Pod izrazom "Frankenštajn kola" ne mislim na kola koja pripadaju Frankenštajnu. To su kola koja vidimo svakodnevno na našim ulicama, kola koja su sastavljena od više dijelova. To ne bi bilo čudno kada bi govorili o dijelovima koji se ne vide, npr dijelovi pod haubom. Govorim o kolima koja se šarene kao Vaskršnje jaje.
Golf 2 - plava boja
- prednja lijeva vrata - trula višnja
- hauba - prevučena git masom - bež boja
- prednje desno svjetlo - skinuo sa komšijine Džete
- zadnji branik - pokušao da nabudži auto - zadnjeg branika više nema, otpao na ležećem.
Zatim unutrašnje modifikacije prosječnog Frankenštajn automobila:
- Golf je nekada bio benzinac - ubačen mu je dizel motor - zvučna izolacija svedena na minimum.I tako naš prosječan vozač Frankenštajn kola dok se vraća sa posla (ako ga ima), organima čula sluha sa desne strane čuje treštanje muzike iz zvučnika koji je stariji i od njega samog, sa lijeve strane drndanje vrata koja su skinuta sa nekog unesrećenog Golfa 2. Svu tu idilu upotpunjuje zvuk dizel motora koji daje utisak da će svakog trenutka da eksplodira. Zato većina Frankenštajn vozača prvo kupi krst, stavi ga u auto pa onda krene u vožnju života i smrti.
