U Srbiji ima mnogo vozila koja su kupljena na lizing,pre nego sto je pocela kriza.Kako je kriza pogodila i nasu zemlju(cudo jedno!),vlasnici vozila se sve teze teze i neredovnije placaju rate za ista.Lizing kuce ,iako im politika ne dozvoljava da to tolerisu,prinudjeni su da to rade,jer u protivnom ne bi znali sta ce da rade sa silnim oduzetim vozilima,ali ne lezi vraze....
Lizing kuce odlicno znaju da jednom gosinje dodje maca na vratanca....i to kada vozilu istekne registracija!
Da bi ste registrovali svoje vozilo morate da dobijete odobrenje od lizing kuce,koje necete dobiti dok ne platite sve sto dugujete.Kada tu dodate i kasko osiguranje,bez koga ne mozete dobiti odobrenje,nije bas prijatno!
Ako je firma u pitanju,pa ima vise vozila,problem je daleko veci.Ako imate love,sve se prilicno jednostavno zavrsava,ako ne racunamo vracanje zbog FT1P.Kada prodjete ,vec pomenutu proceduru i dobijete odobrenje,ceka vas odlazak u Sup.Posto firme sve placaju virmanski,sa sobom morate da ponesete dokaz o uplati i to u formi izvoda overenog u banci,za svako vozilo posebno.U banci ,redovno pogrese iznose na izvodima,tako da ako natrcite na preterano revnosnu salterusu,vratice vas i jos ce da vas napusi,ako pokusate da joj objasnite da je salterusa u banci permutovala iznose....
Nazalost,tri puta godisnje dozivljavam sve ovo i svaki put dobijem proliv od nerviranja.Dok je firma normalno funcionisala,nije bilo problema,ali poslednjih godina,kada se sve svodi na prezivljavanje,sve ovo zna da bude veoma stresno!
