
Zaboravite na 50-icu , 25-icu , duo 48/33 i 95 . Zapravo zaboravite sve što ste videli u GSP .
Ovo je jedna od linija koja spaja Mladenovac i Beograd . Pošto ide autoputem i najbrže stiže , ujedno i najopterećenija . Linija gde u bus deklarisan za 50 putnika staje 200 Mladenovčana . Linija u kojoj uvek ima penzionera - od 5 ujutro do 11 uveče . Linija gde gde je lutrija koji će autobus naići , počevši od Otokar 'prcvoljak' , preko Mercedes Conecto 'masna bandera' i luksuznog VDL berkhof axial 70, do domaćeg zglobnog Ikarbusa . Mesto gde se uči drevna tehnika uzimanja vazduha na Autokomandi i stajanja na jednoj nozi do M. Požarevca . Linija u kojoj leti rade i klima podešena na -20 i grejanje podešeno +60 , a zimi samo to isto grejanje . Linija gde su otvori na prozorima i šiberi zalepljeni silikonom da se zvanično ne bi bežalo od kontorle , nezvanično jer Lasta plaća porez na vazduh . Linija gde peronska i rezervacija koštaju više od karte do Rajkovca . Linija gde vozač ne vidi ništa ujutro od magle , a magla je u autobusu . Linija gde je normalno da bus krene na vreme , a onda ga 4 obiđu uz put . Linija gde imate mogućnost da uživate u prirodi bez ijedne kuće 10 kilometa okolo , kada kaiš pukne na Begiljičkom brdu . Linija gde na Autokomandi za 30s na zadnja vrata uđe 100 ljudi . Jedina linija koja poštuje red vožnje , pa busevi idu u intervalima od 5 do 55 minuta .
Izazov - petak , autokomanda , polazak u 1:30 , uđi .
Štek je dobro sakriveno mesto. Varijacija ima bezbroj: recimo štek-ocene su „isključivo dobre ocene koje se čuvaju za ‘ne daj Bože' situacije, odnosno period kada pljušte kečevi“, piše jedna vukajlijašica. Tako će iskusni školarac prećutati roditeljima da je dobio peticu, a to će im saopštiti tek kada dobije i nekog keca – da bi ublažio negativni efekat.
Deutsche Welle · 29. April 2011.
nema šanse...
PLZ, STAAAAHP!!!