
Osoba ne starija od 20, uglavnom muškog pola.
Može se naći u vozilima GSP-a odmah pored vozača u Zoni 51.
Prepoznaje se po konstantnoj priči sa vozacem iako ima upozorenje ZABRANJENO PRIČATI SA VOZAČEM U TOKU VOŽNJE.
Inače ovaj soj ljudi poznaje ceo vozni park kako Beogradskih, tako i Novo-sadskih, Niških i Kragujevačkih gradskih prevoznika.
Dužim praćenjem, primećeni su oblici nekih "pošalica" koje su vozačima urnebesno smešne, dok su većini građana dosadne, čak i mučne.
Ovo biće ja na neki način imuno na kontrolu, a često i prijateljski komunicira sa njima.
Daljom evolucijom od Asistenta nastaju: Vozač, mehaničar i kontrola GSP-a
Takođe je primećeno da postoje i dve podvrste asistenata, podeljenih na osnovu dužine zadržavanja u vozilu.
Tako da se dele na dve pod vrste:
A) Konstantna - u autobusu od početne do krajne stanice
B) Povemena - ulazi iznenada u autobus počinje razgovor sa vozačem, ulazi kontrola, pozdravlja se sa kontrolom i posle par stanica iznenada izlazi iz autobusa nestajući u nepoznatom pravcu.
Osim velikih istorijskih i nacionalnih zabluda, podložni smo i onim „sitnijim”, ali koje nam određuju svakodnevicu. „Ne valja da se sedi na kućnom pragu, posebno kad grmi”, „Hleb od 500 grama je opšteprihvaćen pod nazivom kilo hleba”, „Ne valja da se zviždi u kući, to privlači miševe”, „Ne valja da se otvara kišobran u kući”, „Žvakanje žvaka može da deformiše vilicu”, „Ma koliko vruće i zagušljivo bilo, ne otvarati prozor, ubiće promaja”, navode na popularnom internet portalu „Vukajlija” niz sujeverja i zabluda našeg naroda.
Politika · 31. Januar 2011.