Nije to samo za zemlje trećeg sveta. Više vlasnika audija i VW je primetilo da je audi mnogo startniji od VW modela sa istim motorom. Bio sam u prilici da upoznam našeg čoveka koji je radio u VW i pitao ga kako je to moguće. On se nasmejao i rekao
- Znaš kako, pravilo je da prvih 100 hiljada proizvedenih primeraka motora koje napravimo dok su alati, oprema, prese, modle i kalup novi i očuvani se ugrađuju u audi. Posle toga, kada se alati razdrndaju, idu u folksvagen.
Nije to samo za zemlje trećeg sveta. Više vlasnika audija i VW je primetilo da je audi mnogo startniji od VW modela sa istim motorom. Bio sam u prilici da upoznam našeg čoveka koji je radio u VW i pitao ga kako je to moguće. On se nasmejao i rekao
- Znaš kako, pravilo je da prvih 100 hiljada proizvedenih primeraka motora koje napravimo dok su alati, oprema, prese, modle i kalup novi i očuvani se ugrađuju u audi. Posle toga, kada se alati razdrndaju, idu u folksvagen.