
Otvoren poklopac pozadi da se motor hladi. Poklopac ujedno služi i kao spojler, da ne zanosi zadnji kraj u krivinama. Otvorena leptir stakla, kao dodatna zakrilca povećavaju stabilnost vozila i pomažu kod kočenja. Cepan auspuh dodaje par konjskih snaga i daje automobilu prepoznatljivi sportski zvuk. Amortizeri su pokvareni kako bi težište bilo niže a vešanje tvrđe. Ukoliko se vozi po suvom, potrebno je da gume budu ćelave (Videli ste valjda da su kod Formule 1 gume za suvo bez šara). Nakačena gomila glomaznih i teških džidžamidža na retrovizor daje efikasnu protivtežu u centru automobila, ukoliko dođe do neželjenih oscilacija. Propala sedišta, kako bi pilot sedeo što niže. Volan obmotan jambolijom zbog boljeg gripa
Osim velikih istorijskih i nacionalnih zabluda, podložni smo i onim „sitnijim”, ali koje nam određuju svakodnevicu. „Ne valja da se sedi na kućnom pragu, posebno kad grmi”, „Hleb od 500 grama je opšteprihvaćen pod nazivom kilo hleba”, „Ne valja da se zviždi u kući, to privlači miševe”, „Ne valja da se otvara kišobran u kući”, „Žvakanje žvaka može da deformiše vilicu”, „Ma koliko vruće i zagušljivo bilo, ne otvarati prozor, ubiće promaja”, navode na popularnom internet portalu „Vukajlija” niz sujeverja i zabluda našeg naroda.
Politika · 31. Januar 2011.
I osećaj kad otkineš mečku na semaforu-neprocenjivo...;)+
Au, u kakvoj sam ja zabludi bila! Pa to je zapravo taktički odrađeno.