Udubljenje u asfaltnom putu veće ili manje dubine, koje se proteže više desetina metara duž puta.
Za neuko oko, (zluradu osobu), kolotrag nastaje neprestanim prelaskom automobila po istom delu puta preko nekvalitetnog asfalta.
Za našeg putara (kralja srpskog asfalta), Poslednja reč tehnike u sigurnosti u sabraćaju. Prava stvar. Dok tupavi Amer i Švabo prave puteve glatke k'o led i svake godine imaju sve više i više saobraćajki, naši putari ostavljaju ovu divnu kreaciju čak i na putevima manje važnosti jer sigurnost koju kolotrazi daju u vožnji je neverovatna.
Naime kad vaš auto upadne u dovoljno kvalitetni kolotrag, možete 'ladno i da dremnete jer će on sam da vas odvede gde ste naumili. Jedina za sad zabeležena mana ove veličanstvene tvorevine je to što nas tupava EU povremeno mlati po glavi da izravnjamo puteve. I to samo zato što su ljubomorni. Što ne umeju i oni da naprave dobar kolotrag. Ali naši nisu glupi. Poravnaju samo malo, snime, pošalju im da ovi vide, a veći deo puta je kao i ranije siguran.
@zeljolaki Ma to su ovi naši tamo izrovali da se osećaju k'o kod kuće :)
Inače, letos sam išao do Budimpešte kolima i nešto što me je oduševilo su bili pružni prelazi na nekom putu manje važnosti kojim smo se kretali. Auto (reno klio) nije osetio trenutak prelaska, a sigurno smo bar na 8 mesta presekli prugu. Samo nam je kroz glavu prolazio prosečan pružni prelaz kod nas, i kako bismo pri toj brzini verovatno malo i leteli.
Daleko od toga da kažem da tamo svi putevi blistaju, ali kod nas je E75 prepun kolotraga, a kamo li sporedni putevi
"Utibak"-pola Madjarske je prekriveno ovim znakovima,dokaz da i u toj toliko hvaljenoj EU znaju napraviti i te kako dobre kolotrage!