
U normalnom svetu, auto se posle par godina proda na otpad, ali kod nas ne.
Besparica radi svoje...
Limarija se krpi na sve moguće načine, mislim, šta ti već dođe pod ruke. Rupe se začepljuju kudeljom, vunom ili papirom, pa na sve to tona gita. Jedan lik je tako pomoću betona zakrpio patos na fići. Tu je svaki komentar suvišan.
Motor se radi do treće specijale, pa šta ti bog da. Ili će blok motora da pukne ili radilica.
Ulje se dosipa prema potrebi, tek toliko da ne zafali.
Gume se krpe sve dok ima mesta za fleke. Spoljna se ne menja, dok ne iskoči žica.
Ostatak delova se uvek može iskopati na auto otpadu ili ukrasti u komšiluku. Ko je još lud da kupuje delove u auto-šopovima, pogotovo ako ima domaće vozilo?
Definiše se sve i svašta. Tako se mogu pročitati definicije baksuza, alapače, čitulje, smrti, rezervoara za smeh, kolateralne štete, Živojinović Velimira, zvanog Bate, dnevne svetlosti, gospođe džem!, Brus Lija… „Je l’ ti puši ćale?”, „Je l’ mogu u WC?”, „Chuck Norrisisati” i još mnogo toga može se naći na ovoj internet stranici. Zato ne iznenađuje što se mnogi kad jednom dođu, ponovo vraćaju na nju. Neki čak postaju i zavisnici, pa traže od moderatora da ih banuju, poput jednog studenta koji je zahtevao da mu zabrane pristup na nedelju, dve dana da bi mogao da uči.
Status Magazin · April 2009.
Ni u "normalnom" svetu se bas ne baca auto na otpad posle par godina...;)
a mislim da je motor i predvidjen da se radi do trece specijale...samo sto nakon toga kod nas ljudi zamene i hilzne, vrate ga na standard pa opet...prva, druga, treca specijala :)) sta da se radi, usled besparice se razvila potpuno nova vestina... http://vukajlija.com/srbotehnika
Znam ja sve to. Radio sam nekad u servisu za popravku vozila.
Baš sam se svega nagledao...