
Poljoprivredne mašine koje u svetu predstavljaju glavnu ispomoć za seljake bez koga oni ne mogu da zamisle svoj posao. Na brdovitom Balkanu predstavljaju pritajeno zlo koje vreba na drumovima i saobraćajnu nesreću u najavi. Neosvetljeni su, bez signalizacije, često neispravni, vozači često nemaju dozvolu za upravljanje njima i bahati su. Zato, ako vozite po lokalnim putevima, poštujte sva pravila i ograničenje brzine, i otvorite četvore oči, naročito noću kako biste izbegli situaciju da vas forenzičari stružu sa traktorskog blatobrana.
Išli smo prošle godine kod ortaka u Sentu. Negde malo posle Novog Sada uhvatio nas je mrak jer smo na putu naleteli na saobraćajnu nesreću, pa smo izgubili dosta vremena u zastoju. Zato sam vozio brže od dozvoljenog, kako bismo stigli u Sentu što pre. Na jednom mestu, iz nekog drveća kraj puta, odjednom je na put izleteo traktor (bez ikakvih svetala, naravno) i na njemu čiča od nekih 70-ak godina. Da ga nisam na vreme primetio ne bih sada ovo pisao. Uspeo sam da ukočim na samo nekih pola metra od njega.
Ja: Pa dobro čoveče gde izlećeš? Što ne gledaš gde voziš? Zar ne znaš da ja imam prednost?
On: A odakle s' ti momak?
Ja: Iz Smedereva, ali kakve veze to ima?
On: I ti si doš'o iz Smedereva i misliš da imaš prednost u mom ataru?
Ja: ?!?
Štek je dobro sakriveno mesto. Varijacija ima bezbroj: recimo štek-ocene su „isključivo dobre ocene koje se čuvaju za ‘ne daj Bože' situacije, odnosno period kada pljušte kečevi“, piše jedna vukajlijašica. Tako će iskusni školarac prećutati roditeljima da je dobio peticu, a to će im saopštiti tek kada dobije i nekog keca – da bi ublažio negativni efekat.
Deutsche Welle · 29. April 2011.
Ne ljutis se zbog kacenja ovg medjunarodnog incidenta na tvoju defku?
Naravno da ne.
U kakvoj državi živimo, dobro je da seljaci i imaju takve traktore!!!