Иако делују опуштеније, могу се сматрати исфрустриранијим ликовима у односу на возаче аутобуса зато што им је посао мање креативан. Креативност се ограничава:
а) трамвај - гас, кочница, отварање и затварање врата и тек понекад скретање.
б) тролејбус - гас, кочница, квачило, врата, лимитирано скретање и редовно смарање са намештањем троле која редовно падне на Славији или Теразијама.
Београд, 3 сата поподне, радни дан, гужва. На Славији се покварио трамвај, који је испред себе направио колону од 5 других трамваја, од којих два не дозвољавају тролејбусу да прође. У целој фрци тролејбусу се откачи троча пошто је покушао превише да оде у лево, тако да се и он испречи свима. Видно нервозан, возач аутобуса "хармоникаш" након десетоминутног пробијања кроз новонасталу гужву пролази поред возача тролејбуса и обраћа му се са: "Јебо ти пас матер шонтаву! Види какво си срање направио!" А затим искусно пролази поред кордона трамваја, мрко гледа сморене и беспомоћне управљаче истима како чекају да се овај први сервисира. У том прилази поквареном и упути му колегијални поздрав руком, док у себи мисли: "Јеботе трамвај коњу глупи, кад ниси у стању ни то срање да возиш горе-доле."
Ovo je prejako!
Banja Luka Forum · 21. April 2007.