straight way to heaven за све камионџије... Највећи број прсића и јагњића који се окрећу око своје осе управо је у кафанама поред Ибарске магистрале. Иначе то је највећа улица у Србији, службено име јој је М21 а једним делом прати реку Ибар по којој је и добила име! Позната је по енормном броју камиона и несрећа које се догађају што због неприлагођене брзине, што због вожње у алкохолисаном стању. Можда су за ово друго заслужне и кафане, која свака на свој начин привлачи муштерије. Једне служе добру јагњетину, друге прасетину, треће опет лепиње са претопом, а неке уз кафу дају ратлук и киселу воду. Онај који је пролазио овом магистралом сигурно је имао сусрет са пандурима, нимало милосрдним али зато би дупе дали за мито и корупцију, или у крајњем случају "Дај 2000 хиљаде па да пишем појас"... Ево имена само неких од великог броја кафана и Биртија са Ибарске Магистрале..

Road To Hell / Stairway To Heaven ... zavisno od toga koliko ste zgrešili za života ...

Пут поплочан успоменама.

Jedini put na svetu na kojem ti za dvesta kilometara predjenog puta ,treba cetiri sata,bas kao i jedini magistralni put na kome ima ogranicenje od 30 km na sat,a ne izvode se nikakvi radovi.

Put kojim se ređe stiže.

Ubedljivo najopasniji put na kome se mozete naci.Ima samo dve trake,ogranicenja brzine se ne postuju,kafana koliko hoces,pijanih budala .....Ne zna se da li je gore danju ili nocu,posto cete uvek naici na puno kamiona,koje je (po zakonu) nemoguce zaobici,jer panduri znaju gde su zgodna mesta za preticanje i tu love.Ha,neko ce se napraviti pametan, pa ce preticati na isprekidanoj liniji,kamion ili sleper sa prikolicom...ako ima pandura,kazna je obavezna.Neko ce reci da je na isprekidanoj liniji dozvoljeno preticanje,ali ako malo bolje zagledate,videcete da je ,gotovo ,svuda ogranicenje 50 ili 60.Skoro sam bio kod sudije zbog prekoracenja brzine,zato sto sam kod banje Ljig preticao sleper,koji je isao 40,a ogranicenje je 50km/h.Druge "baje" ce preticati preko pune i to se zove "Ibarski rulet".Nocu treba biti posebno oprezan posto ima gomila traktora ,koje ljudi voze bez ikakvog svetla(verovatno idu da kradu),i gomila krseva punih domorodaca koji se vracaju iz kafancina,pijani i orni za jurnjavu po magistrali.Rupa po putu,hvala bogu ,nema puno,ali zato na Zlatiboru,sleperdzije bacaju ulje po asfaltu,a zatim nude svoje usluge,kada razjebes auto.U periodu godisnjih odmora je isto ovako,samo je jos veca guzva,vrucina i ljudi kao da polude i jurcaju,kao da ih djavo goni.

Put kojim taze Beograđani idu kući za vikend.

Mesto gde su mnoge, danas poznate licnosti, magistrirale i pocele sa izradom projekata .

Put na kojem možete naći sve rezervne delove za svoj automobil.

траса магистрале

Битна напомена за све оне (а има их доста) који не знају трасу Ибарске магистрале. Ибарска магистрала никада није водила од Београда преко Златибора ка Црној Гори већ од Београда до Прељине (код Чачка), а затим до Краљева па даље долином реке Ибар ... Маглић, Ушће, Рашка до Косовске Митровице.

Boemski sleng. Magistrala predstavlja deo digestivnog trakta od usta do zeluca, koji valja s' vremena na vreme procistiti.

Crem de la crème međ' ljudima koji jako često vole da čiste svoje nosne sinuse, raznoraznim psihoaktivnim supstancama biljnog ili hemijskog porekla. Magistrala se razlikuje od ostalih linija po svojoj dužini i debiljni, te predstavlja sveti gral i neosvojivu tvrđavu za sve istinske ljubitelje belog praha.

Lazar Milaković - Lazo Magistrala - poznati folk-underground zabavljač iz Trešnjara kod Kraljeva. Britkim stihovima, odgovarajućom muzikom i neponovljivim glasom ilustruje duh domaćeg proleterijata precizno k'o plaćeni ubica. Njegov humor je pravi seosko-šeretski, sa umerenim đilkoškim intervalima, a njegove pesme se najbolje slušaju u odgovarajućem ambijentu: "Autotransportovom" autobusu na liniji Kraljevo - Mataruška Banja ili Kraljevo - Vrnjačka Banja, ali i pri mešanju čvaraka.

Ibarska magistrala.

Konstantno bavljenje određenom aktivnošću od koje, narodski rečeno, nema leba. Aludira se na obilni moždani saobraćaj upućen prema toj radnji, dok su povratne informacije krajnje beznačajne ili nikakve korisnosti po subjekta.

Skoro svako telo koje prostitutka obradi na Ibarskoj magistrali.

Kada se nađeš u potpunoj banani, u muci i problemima koji izgledaju nerešivi, kada nemaš dovoljno ni da detetu ujutro ostaviš za kiflu kako bi barem nešto pojelo tokom prepodnevne nastave, a pri tome ne vidiš ni puta ni staze kojom bi se pomerio iz mrtve tačke, tada si u slepoj ulici, u životnom ćorsokaku.

O, naravno, nisi ti bezosećajna skotina, nalaziš svakojake izvore prihoda. Obezbediš svojima golu egzistenciju, tebi uzmeš šta preostane... a i koji će ti kurac više - ti si svoje ionako preživeo. Ali sve je to sitno, sve je to privremeno, poneko dežurstvo na glasačkim kutijama (nek' poživi Bog ove naše pederčine što svaki čas prave neke izbore), ponekad te stranka namesti na po mesečak dana da skupljaš smeće po ulicama, leti je fenomenalno - uvek ima više voća za branje nego voljnih ruku. Obećao ti je gazda i da smeš da pabirčiš krompir sa njegovih njiva kad on prođe traktorima...

A onda, kao grom iz vedra neba, otvori se široki drum pred tobom i pozove te stari poznanik, iz vojske, iz srednje, sa neke žurke, neko koga si sasvim slučajno upoznao i adaktirao kao finog ali beskorisnog. Pozove te i ponudi ti siguran posao, dobru platu i sigurnost. Magistrala bato, tvoje je samo da voziš u svetlu budućnost.

Kolona sastavljena od velikog šlepera sa dve prikolice koji se kreće 30 na sat, još dva manja šlepera koja mu se nabiju u dupe i prate ga i kilometarske kolone automobila koja od muke trubi za njima pokušavajući da ih obiđe...

Израз који користимо за типа који је главна муштерија ургентном центру. Премлаћен, закрпљен 100-тинак пута.
Ако се израз користи за девојку, онда има сасвим другачије значење. Девојка која је гажена више него магистрала је бушна ко сито, нашироко позната, јер јој је репутација засигурна ако је заиста радодајка.

Deo Ibarske magistrale na kojima se mogu naći prijateljice noći.