GAZ-24-10 «Volga», ruski automobil koji je bio popularan sedamdesetih i osamdesetih godina.
Troši k'o tenk. Izgleda k'o tenk. Ima limariju k'o tenk. Ima amortizere k'o tenk. Ima motor k'o tenk. Dozvoljeno je da se prodaje civilima zato što nema gusenice, nišanske sprave i kupolu.
Slavna mašina ruske proizvodnje koja je imala samo 2 felera - loše je ležala na ledu (napred motor, zadnji pogon, to su ruski inžinjeri kopirali od Amerikanaca, iako u pustinji Nevade to pije vodu, ali ne i u Černobuhovsku kod Magnitogorska), i trošila kao tenk... Loša joj je, doduše, bila i antikorozivna zaštita, ali to se dalo rešiti... Ona beše razlog što su anši đedovi heteroseksualne orjentacije kupovali vazelin - mast koja ne sadrži kiselinu, namažeš po kritičnim mestima koja rđaju, jednom mesečno od oktobra do marta i miran si, još namiješ kartone u garažu da na sebe navlače vlagu... A loše ležanje se rešava ubacivanjem džakova peska nazad, i teraj miko... Sem toga neuništiv auto sa ogromnom kabinom, ogromnim volanom koji se lako vrti, jednostavnom šalt-tablom, limarijom od 3mm, nenadjebivim terenskim sposobnostima ravnim Land Roverovim, sedištima ucelo, pa prima 6 pasažirov, što bi rekli Rusi... Nema ruskog taxiste koji je nije obožavao ni ruskog filma u kom se ne pojavljuje...
U tom grmu Milane leži zec, u stvari zečica, i to u Volgi...
O čemu to pričaš Žiko?
Pa Milane, ako ti ne razumeš, moj Miša razume, blago dedi...
