1. Strašna morska neman;
2. Ciroen DS, kultni auto iz sedamdesetih. Počeo život kao francuski diplomatski auto, ali vremenom postao ikonom boema i šmekera. Pored njemu jedinstvenog, za to vreme futuristički inspirisanog izgleda, odlikovao se još i time da je bio prvi auto sa podešavajućim hidrauličkim ogibljenjem, nezavisnim na sva četiri točka.
-Lamela za Ajkulu? Pa - ti si prva devojka...
U subotu, 27. novembra 2010. u Klubu studenata tehnike biće održana smotra sadržaja popularnog šaljivog sajta. Vukajlija je mesto gde se Internet zajednica okuplja kako bi na duhovit i originalan način definisala reči i izraze, sleng termine, našu svakodnevnicu i aktuelne događaje, po paroli - „Ovde možete da definišete sve ono što ste oduvek želeli, a nije imao ko da vas pita”.
Mondo · 25. Novembar 2010.
Jedino auto koje moze da se vozi na tri tocka. Strava...
Jedini Citroen koga bih želeo da imam.
Inače,ta fabrika je napravila samo dva ljudska auta u zadnjih 50 god:Spačeka i Ajkulu...sve ostalo im je sranje,samo takvo...
Meni je onaj XM bio trip kad se tek pojavio... ali nije izdrzao zub vremena...
Ma jasta, jok ovi C4 explozivni Citroeni.
A CITROEN MARSEILLE???
Meni C1 sviđa ^,^
Prvi model ajkule je izbacen pocetkom sezdesetih.Automobil je inace projektovao neki tadasnji poznati arhitekt i dizajner kojem ne znam ime a i mrzi me da trazim i osnovna zamisao automobila je da bude prezentovan kao umetnicko delo i vrh dizajna,estetike,funkcionalnosti i tehnike,znaci cudo na tockovima.Imao sam prilike da se vozim u tom automobilu i mogu reci da me je fascinirao kao ni jedan do tada.Fantasticno sve u svemu ali sta ja sad tu tupim,evo ti +.
valjda je fora bila da ajkula izgleda kao prepolovljena kap vode odnosno kiše radi aerodinamike, jedan od mojih omiljenih automobila +
Фина дефка+++