Najbrži i najizdržljiviji auto.
Pravi pravcati Prometej među automobilima, nebitno da li je to Zastava 101 ili Škoda "Oktavia"... Maksimalno se eksploatiše, kao i sva ostala "osnovna sredstva" data radnicima na revers... Posle onoga što preživi, ni pakao mu neće teško pasti.
Njegovi korisnici se njime služe metodom "boli me uvo, nije moj da ga čuvam", jer redovni servis plaća firma, a svaku štetu osiguranje... Pored toga što je lojalan firmi i odrađuje joj izuzetan deo posla, firmin auto takođe verno čuva tajne svog eksploatatora o bahanalijama koje ovaj izvodi u njemu; gaženje gasa do 150 na autoputu, pijanu stoku od ortaka u 4 ujutru, do habanja amortizera u kukuruznom polju van grada...
Posle nekoliko godina službe obično završi kod nekog ovlašćenog dilera za polovne automobile koji ga je dobio za male pare, zbog "velike amortizacije"... Na kraju ga kupuje neki besni klinac zbog kojeg će mu i definitivno "propišati ulje na auspuh"...
Tako da, kada vidite nekog komercijalistu kako njaka povereni mu auto, recite mu slobodno da 'oladi malo, jer i taj auto "ima diznu"...
Vozilo koje može 100 km/h preko ležećeg bez griže savesti onoga što ga cepa.
