Cetvorotockas prvi put prikazan 1936 godine proslog veka. 1948 popularna BUBA je krenula putevima kojim su zeleli njihovi novi vlasnici. 1959 g. prodata je i milionita folcika. Auto koji se i dan danas vozi, za kojim se cuju mnogi i muski i zenski uzdasi. Izbaceno je dosta modernizovanih modela ali ipak, onaj oblik skoljke i miris vremena koje nosi za sobom, stara folcika je zadrzala svoje mesto u srcima ljubitelja old timera. Takozvani narodni auto ( ideja gosn. Hitlera )je ipak dugo godina bio luksuz za Srpsko stanovnistvo.
Neke zemlje su zadrzale proizvodnju Folcike cak do 2003. god. Ima odredjeni i neprevazidjeni smek koji je privlacio ljude buntovnickog duha. I dan danas jedan od najlepsih automobila. Danas se moze naci za jako male pare ali to ne umanjuje njenu vrednost. Folcika ima svoju jedinstvenu istoriju koja ce jos generacijama da traje.
ne postoji lepsi i sarmantniji auto od Folcike
+
Ipak navijam za Spaleta, folcika mu dođe ko Folks-vagina, mož ga jebe ko stigne a on i dalje ide.
Да се не лажемо, можда сам мало пристрасан али мислим да је Буба ипак лепша. Спачек ми личи на неки неуспели покушај стварања возила будућности. Само што му је вешање мекано па у њему можете без бојазни возити јаја.
istina...