Амерички изговор за пад ваздухоплова током ратних дејстава, у страним земљама наравно. Амерички авион у суштини не обара ПВО, он сам пада због заглављеног куплунга, изгореле ламеле а понекад и због лошег квалитета бензина због чега САД често мењају земљу за инвазију, то јест бензинску пумпу са које сипају гориво.
"Портпарол Стејт департмента је данас изјавио да је пад авиона Ф-15 који је учествовао у мировној мисији бомбардовања присталица Гадафија пао услед механичког квара на оба мотора.
Механички квар је узрокован шрапнелима из ракете Стрела-2 али нема никакве везе са ПВО системима Либије. Чињеница да се падови услед механичких кварова често дешавају током ратних дејстава само показује да морамо повећати војни буџет."
Najbolji СРБСКИ soldat, neopevana veličina neizrečene veštine i hrabrosti, epski junak izvanrednih sposobnosti i umeća, najjači u našim redovima, anti-globalistički Rambo, najdestruktivniji i najefektniji vojnik ratnog sukoba protiv NATO pakta 1999. godine. Jeben da jebeniji bit' ne može.
-"Mehanički Kvar ruši avion F-117 Nighthawk u Buđanovce, oko 40km od Beograda..."
-"Avion A-10 Thunderbolt leteo je iznad Kosova, kada ga je Mehanički Kvar doveo do oštećenja tako da je morao da se hitno spusti u Skoplje."
-"Mehanički Kvar primorava dva helikoptera oznake AH-64 Apač da se sruše u albanske planine rezultirajući smrću jednog člana posade."
-"Američki F-16 srušio se drugog maja blizu Šapca. Pretpostavlja se da je u pitanju Mehanički Kvar."
Štek je dobro sakriveno mesto. Varijacija ima bezbroj: recimo štek-ocene su „isključivo dobre ocene koje se čuvaju za ‘ne daj Bože' situacije, odnosno period kada pljušte kečevi“, piše jedna vukajlijašica. Tako će iskusni školarac prećutati roditeljima da je dobio peticu, a to će im saopštiti tek kada dobije i nekog keca – da bi ublažio negativni efekat.
Deutsche Welle · 29. April 2011.