Automobil koji na sebi nema apsolutno nikakvu oznaku osim logoa proizvođača. U ovakvom stanju se može naručiti iz fabrike, ili se u to stanje može dovesti u domaćoj radinosti, "šrafcigerisanjem" ili prelepljivanjem nekom folijom.
Motivi za posedovanje baš ovakvog automobila mogu biti različiti, ali uglavnom se mogu svrstati u dve kategorije, u zavisnosti od toga gde se nalazite.
Nemačka: Krstarite autobahn-om u svom 458 Italia Ferrari-ju, sustižete nekog "mastiljara" u njegovom, naizgled običnom BMW-u serije 6 i rešite da ga "preskočite" kao plitak potok. Par sekundi kasnije, nalazite se u neverici dok vas on ostavlja daleko za sobom u svom ///M6 G-Power Hurricane RR BMW-u sa 800KS.
Srbija: Slušate jebača majki kako se hvali svojim *Ubaciti Zajebanu Marku* automobilom koji ima full fullova opremu i najjači agregat u ponudi, kojeg je baš pre neki dan uvezo sa Svalbarda, ne usuđujući se pritom da podigne haubu da se pod njom nebi ukazao dvotaktni motor od 50ccm.
Za više informacija pogledati:
U nedostatku mesta u Vujaklijinom ili kojem drugom rečniku na internetu postoji mnoštvo sajtova, među njima Vukajlija, gde možete da vidite na kakav sve način ljudi vole da razgovaraju na opšte zgražavanje lingvista. Tako da se tamo može videti da ljudi fejsbukuju, fejsbuče, da im je fejs ubagovao. Ili čak poređenje čuvenog prideva „kul”: kul, kulji, najkulji.
Emisija RTS-a "Oko Magazin · 24. Novembar 2009.
al ih je ostavio sunce ti :)
Није лоше.
Имам један такав. Од када сам га узео такав је. Природа бившег посла му је била таква. х)
Сав је такав!