
Bazirana su na filozofiji da im za popravke ne treba više od dve alatke, manjeg i većeg čekića, a u problematiku količine potrošnje goriva, dizajna, itd. niko od konstruktora nije nikada ni zalazio.
Nešto što će besprekorno raditi u najstrašnijim uslovima, ali će zato posle da se pokvari bez ikakvog razloga, samo od sebe.
Definiše se sve i svašta. Tako se mogu pročitati definicije baksuza, alapače, čitulje, smrti, rezervoara za smeh, kolateralne štete, Živojinović Velimira, zvanog Bate, dnevne svetlosti, gospođe džem!, Brus Lija… „Je l’ ti puši ćale?”, „Je l’ mogu u WC?”, „Chuck Norrisisati” i još mnogo toga može se naći na ovoj internet stranici. Zato ne iznenađuje što se mnogi kad jednom dođu, ponovo vraćaju na nju. Neki čak postaju i zavisnici, pa traže od moderatora da ih banuju, poput jednog studenta koji je zahtevao da mu zabrane pristup na nedelju, dve dana da bi mogao da uči.
Status Magazin · April 2009.
Extra, setite se samo ruske volge...
Snimci su veoma efikasni...
Od sada kupujem samo Ruska vozila...
Moskvic Aleko je vjecni auto: jednom ga kupis i nikad ga vise ne mozes prodati.
kurd svaka cas' za drugi youtub, ne verujem koji su to kurac napravili ebem ti zivot !!!!
PLUS ...
btw davno sam imao aleka moskvic, i u kjnizici je pisalo pored ostalog, vozilo najbolje radi u optimalnim uslovima od -30 do +40.... naravno gasio se kad prodjes kroz omanju baru ...
Ovo je najbolja definicija na temu ruskih vozila ikada!+ od mene