Transsibirska železnica

Postoji legenda koja kaže da je sagrađena tako što je Staljin lenjirom povukao liniju na karti SSSR-a od Moskve do Vladivostoka, što nije tačno jer su je sagradili Romanovi i završena je 4 godine pre Oktobarske revolucije. Tačno je, međutim, kako je Staljin rešio problem kašnjenja vozova na ovoj liniji. Problem je bio što, iako je u to vreme normalnim režimom vožnje sa ondašnjim lokomotivama vozu trebalo 14 dana od početne do poslednje stanice, vozovi su putovali i po 20 dana. Razlog su bili železničari koji nisu baš revnosno radili svoj posao i voleli su da posede sa svojim priajteljima na usputnim stanicama, popričaju, pojedu, popiju... Staljin je to znao i kada ih je 1949. pitao u čemu je problem (praveći se glup) rekli su da je pruga stara, mašine dotrajale itd. On im je naredio da se pruga obnovi, nabave nove lokomotive i kompozicije, što je i urađeno do jeseni 1950. Međutim, već prvi put, voz je zakasnio 3 dana. Staljin je na tu vest naredio da se pohapse svi koji imaju veze sa prugom, od mašinovođe i skretničara do ministra saobraćaja, odvedu u zatvor i streljaju, što je i urađeno (paz' da njemu prigovoriš nešto). Kada je sledeći voz trebalo da stigne u Moskvu, Staljin je otišao na stanicu da ga sačeka. Trebalo je, po redu vožnje, da dođe tog dana u 13:00 časova. Došao je tog dana, u 12:48.

Trebalo bi i mi koga, kojekude da streljamo...