Jedan od zaštitnih znakova beogradskih ulica. Kreće se malo brže od tramvaja a znatno sporije od autobusa. Njegova konstrukcija je savremena, vrata i prozori veoma dobro dihtuju, osim što prozori ne mogu leti da se otvore a zimi da se zatvore. To im je možda jedina mana. Sedišta su anatomski prilagođena za svakog putnika, ako vas zaboli kičma ili zadnjica od sedenja u troli, budite sigurni da to nije od vožnje već znak da treba da posetite lekara. Grejanje im je izuzetno - ne zatajava ni zimi ni leti.
