Klot automobil, kakav i treba da bude. Karoserija, volan, točkovi, motor, transmisija i puki minimalizam elektrike. I to je to. Retrovizori su poželjni, mada ne i obavezni, radio već spada pod luksuzne dodatke. Mehanika po pravilu predimenzinisana sa faktorom dva i po, čoveče, napravljeno da traje, tako se nekad radilo. Što manje delova, to manje ima da se pokvari. Volan u ruke, noga na gas, kamenje pršti, asfalt cvili, šaltaj i piči. Muški osećaj! Sloboda!
Limenka je u zadnje vreme agresivno potisnuta sveprisutnim američko-džastinbiberovsko-jevrejskogej-jebemmujamater-lobijem koji čini sve da učini vozača što pičkastijim, i ljude, kao takve generalno, što kenjkavijim i tupavijim. Laneni sunđerčići za naslanjanje ruku, senzori, aktuatori, držači i podgrevači kafe, masažeri otečenih vena, dirlikatori jaja. A tek "inteligentni" dodaci... Jebogabog, auto nariče, žmiga i neće pa bog da krene sve dok se ne svežeš - alo, dorate, pa ko koga jaše ovde? Sistem za automatsko parkiranje? Ako to nije dokaz da hoće neko da nas napravi retardima, na znam šta je, ja kad vam kažem. Već vidim tok evolucije gde će gomila pregojaznih ljudi da se voza u inteligentnim samoparkirajućim kolicima. Na jednu cevku će da ulazi braon kašasta smeša hrane, minerala, vitamina, na drugu će da izlazi braon smeša govana, automatika će da brine o ostalom. Boli nas kurac, mozak i muda će biti relikt pređašnje faze evolucije.
E, da me povučete za kurac, ko vas jebe! Gargija! Crno-bela slika Džejms Dina sa Reiban cvidžama, pripaljenom cigaretom i teksas jaknom dok stoji naslonjen na Porše ostaje za vijek vijeka pojam butnovništva, asocijacija mladosti i života. Svaki čovek će da umre, ali svako ne živi. Eto moj komša Paja. On sada ima ozbiljne probleme sa prostatom, uklještenje trećeg pršljena i brkatu debelu ženom strina-Milku, koja ga nekad pijanog ispendreči u avliji, a mi se pravimo da to ne znamo. I pored toga, Paja sa svojim Kadetom kockom '81 šesnest puta veći frajer od svakog vozača Smarta ili tako neke činčile od auta. Paja je makar sedamdes'četvrte furao repiće-nazad-glave frizuru, za ispraćaj bratu u JNA u Tristaću trsio lokalnu pevaljku Selmu iz Tuzle. Podigao čovek kintu od neke opklade, uzeo bolovanje u firmi i u Makarsku na more magistralom zapucao na dve nedelje. Takvu slobodu vozač Smarta eventualno mož' da vidi na slikama na Tambleru, gde ima blog "TheRealManLumberjack", a radi drugu smenu kao kasirka u Maksiju, pička mu materina.
Što je najgore, svi komplet postajemo pomalo pičkasti. Proces nije, meščini, reverzibilne prirode.
:Brm, krm, tras, škrip, staklo sa vozačeve strane Golfa keca se spušta, malo škripi k'o ciganski đeram, malo radi krstasti šrafciger:
Ej, desi, Đole! Pešaka kren'o, protežeš papke?
Mda, eto da se protegnem, aerobna aktivnost, a i vreme je lepo. Čoveče, jel' ti još voziš tu limenku? Boli te kurac, sačuvaj ga još koju godinu i imaš oldtajmer xexe
Tu si u pravu, još malo pa oldtajmer. Ali zaboravio si i ovo. Ispod haube je sređen k'o sat prošle godine, generalka komplet bila dvesta evra. U garaži imam jednog keca, rođak mi doterao iz Austrije lupanog da imam za delove, pazaren za sto evra, pola gajbe piva i broj telefona neke kuravele. Kečina skoro i da se ne kvari, i kad bude nešto, mahom 10, 20 evra. Većinom kanem dvadesku, znam da majstor Cile voli Vinjak više od ćaće rođenog, a trezan više obatali, navik'o čovek da radi pod čokom. Ček, a tebi senzor na Audiju 300 evra? Mesečna rata na dve godine još dvesta. Servis dogovaraš k'o da vodiš tetku kod kardiologa. Ako, lepo je to, ipak nešto kontam da je Vijagra jeftinija kompenzacija za kurčevu disfunkciju. Nego, gde je Audi? (..."moj ti naudi")
Ma... na servisu, neki mikrokontroler se uzjebao, šta znam, kad dam levi žmigavac, on spusti desno staklo, štrica tečnost za brisače i otvara gepek, al' ne baš uvek.
Ako, lepo, tehnika, ele'trika. Upadaj u ovu moju limenku ako hoćeš da te povezem. Jeste šetnja rekreacija, al' ovako odoka, nisi mi baš u kondiciji da špartaš na drugi kraj grada.
Konte, imam nekih ideja, kup me malo provrcoguzio, imam i volje, pa ćemo da vidimo dokle će da potraje... Doduše, kad inspiracije nema, i mora binarni izbor pasti moj izbor je ne pisati umesto spemovati smećem, jebiga, humanije je za ovaj napaćeni sajber komjuniti. ;-) Odoh da jedem nešto, đembeli glaaadan.
Лијепо је поново читати великог Лукса. Одлична ствар, мислим да би и овим ошурио противнике на Мизантропију. :) *
Да, заборавих, док сам читао пред очима ми је био све вријеме тетков Москвич. Од оног веће лименке нема, лим 2 милиметра дебљине, скоро 2 тоне тежак ауто.
E, i Moskvič - to je strojka i po. Znaš da sam ja učio da vozim na žutom Fići, stari ga posle prodao, to mu nisam oprostio.
Još se setim prvog auta, stariji bio od mene.
Tužne okrugle oči žutog stojadina iz 1977, čekahu me ispred zgrade svakog dana.
Italijansko srce hrabro je tuklo, ali udovi nisu slušali. Zakovao bi često, paralisanih doboša, propale razvodne kape i popucalih osigurača.
1999. tražili potvrdu da nije mobilisan, kao uslov za registraciju. Mobilisan? Nesrećnik je jedva bio mobilan. Sve jače grcaše prenos, u trećoj je dobijao napad.
Zeznut beše, jebemu zeca
Sada ja teram eskorta
Al' i dalje se setim tog keca
Čudna to bejaše sorta
Sopstvene bejaše ćudi.
Stojadin žuti ludi.
Zastane iz čista mira
Čoveka istraumira.
Ne mogu da se žalim
Ipak na starog kečića
Jer, samo se sedište svali
I začas središ pičića.
Bravo Luks. Dobro si ovo napisao, a usput i predvideo budućnost ljuckoga roda. Na žalost i ja sam mišljenja da se proces ne može zaustaviti i da će d'ode sve u kurac automatizovani +
Mрско људима да живе, а не да читају. Њихов капацитет је максимално један пасус, да не напрежу мождане вијуге превише.
Učio se voziti na Ladi, aposlije prešao na Golfa 2, ko u Rols Rojsa da sam sjeo poslije Ladare.
Одма' се сетим Драгуљчетове шклопоције! :-Д Квалитет на нивоу, одличност предњачи, нема шта... +++
У овим новим срањима, чини ми се, фали само чешач муда - пресвучен крзном панде, наравно!
Učio se na Wartburgu, pa prešao na Golfa 2. Ovaj Golf 2 dođe ko nezaobilazna karika u vozačkoj evoluciji. ;+)
Defka je odlična jedino se neslažem sa ovim delom, mislim drugačije.
.
Ne žele proizvođači automobila da prave debile od nas svim tim lanenim sunđerčićima za naslanjanje ruku, masažeri otečenih vena što ti kažeš nego jebiga, tržište, moraš nešto novo da uvedeš da se probiješ i razlikuješ od drugih. Pa valjda bi njima svima bilo lakše da prave samo limenke.
Hvala na komentaru. Pa dobro, to je bilo ipak malo metaforički rečeno u kontekstu da tehnologija i prozvodi sve olakšavaju ljudima, a da ljudi kad je sve olakšano i ukuljkano nemaju potrebe da razmišljaju, jer žive maltene linearne živote, kao na šinama. Prizvođači žele samo novac, da prodaju ljudima ugodnosti i konfor, njih novac samo zanima. A sad što je to nekako dublja ironija kad malo pogledaš širu sliku - teži čovek konforu koji mu mozak otupljuje i ubija dinamiku života, ne mogu to da objasnim u potpunosti, o tome često razmišljam. ;-)
Upravo to, tehnologija je razmazila ljude, sve je na dohvat ruke, na tacni. Zašto bi dete otišlo po sok kad mama može da mu donese? Ulenjili smo se. Sve što je iole poduže i ozbiljnije, sve za šta treba mali napor definiše se kao 'Smor', ljudi kao i struja idu linijom manjeg otpora ali danas je to preterano i sama dinamika kao pojam, ostaće samo u fizici.
Definiši, ako nisi. Kad kažeš "šporetić", odmah na prvu mogu da zamislim onaj stari model Mini Morisa, Opel Korsu keca i Peglicu ;-)
ahahaha tako je...
definiši ti, meni to slabo ide.
imaš moj blagoslov i prvi plus.
E bas tako, imacemo samo dugacke prste i ruke da lakse popritiskamo svu dugmad i tacsrinove...
Uglavnom, odlicna definicija. +
Aaaa, znači ćeraš dalje s pisanijem. Lepo, lepo, ću upratim!
++++