Prijava
  1.    

    Suv

    Ostao bez kinte u džepu. Nema ni za jedno pivo, a kamoli turu.

    - Tebra, `ajmo na vops.
    - Ne mogu tebra, suv sam načisto. Imaš jedan duvan bar da zapalim?
    - Evo... znači, da me nema ne bi imao ni šta da pušiš... `ajmo na taj vops, moja je tura.

  2.    

    Šuv

    Izraz za zastarelu meru za dužinu kojom se najčešće merila dužina zaprežnih kola. Jedan šuv je dužina dve šake i dva palca, odnosno kada dve pesnice sa ispruženim palčevima stoje linearno, a vrhovi palčeva se dodiruju.

    - Kaki je secks bio?
    - Ma nismo ni stigli do toga. Kad ga je izvadio, ona životinja ima ceo jedan šuv. Volim ja da ga ima, al volim i da se ne osećam posle secksa ko kravlja nozdrva

  3.    

    SUV

    Sport Utility Vehicle, terensko vozilo. Trosi gorivo kao tri prosecna automobila. Veoma poularno medju skorojevicima (citaj: mafijasima), sponzorusama, i ostalim pacenicima za luksuzom.

    Jeep Grand Cherokee; BMW X5; Mercedes ML, GL; Range Rover,;Opel Antara...

  4.    

    SUV

    Prvobitno formulisani naziv je bio
    SUB-URBAN VEHICLE, tj. vozilo namenjeno prigradskim prozvođačima voćki i povrćki za snabdevanje gradskih pijaca nosivosti 0.5 tona. Osmišljeno je kao dopuna za segment tržišta koje je zauzimao station wagon (karavan).
    Mnogi modeli nose prilično pežorativne nazive, vidi dole pod PAJERO :D.
    Promoteri su naknadno (1988) osmislili SPORT UTILITY VEHICLE u svrhu podgrevanja seljobersko-siledžijskih taština.
    Naučno je utvrđeno da je želja za većim vozilom falusna projekcija sitnomudih. Koncept siledžiluka u saobraćaju se pokazao toliko uspešan da su prozvođači ubrzo prešli na koncept BORBENIH vozila. Krajsler je otkupivši pravo na ime JEEP od davno propale firme ’’Villys’’ stekao ekskluzivno pravo na naziv JEEP. Ovu činjenicu niko ne ferma i sve redom se popularno zove džip (Svaka asocijacija na DŽIBER je slučajna).
    Oličenje koncepta borbenih vozila u gradskom saobraćaju je HUMMER (opljuvaću ja i njega, čim steknem pravo na nove defove).
    PAJERO tačan izgovor (a pogotovu prevod) čak i proizvođač prikriva. Koliko god se trudili vlasnici i obožavaoci istog, da reč PAJERO amerikanizuju sa raznim Pađero, Padžero Pajero, varijantama, ipak se tačno izgovara PAHERO. U južno-američkoj varijanti španskog reč PAHERO znači upravo prigradski seljak.
    Takođe je primećeno da prodaja ovog modela u Španiji vrlo slabo ide, nakon iscrpnih marketinško lingvističkih istraživanja razlog je nađen na španskom bratskom sajtu Vukajlije gde je naučno potvrđeno da reč PAHERO u španskom slengu znači DRKADŽIJA.
    Da ne zaboravim, femininum je PAHARITA što bi po analogiji značilo fluffer-ka

    Tačnost proveriti ovde
    http://216.239.59.104/search?q=cache:vTBMIIoAmCUJ:digg.com/odd_stuff/
    Top_13_Worst_Slogan_Translations_Ever+Spanish+dict+pajero&hl=sh&ct=clnk&cd=2

    Ovaj def. je omaž svim DŽIP(B)ERIMA koji su me maltretirali u saobraćaju
    Vidi rovovska borba

    S.U.V. Srpski prevod
    Sirovina u vozilu
    Siledžija u vožnji

    Nastavi dalje……..

  5.    

    SUV

    Tip automobila koji će se pobrinuti da njegov vlasnik, paradoksalno, nikada ne ostane suvoga.

  6.    

    SUV

    Vrsta muškog polnog organa nakon neobavljenog polnog čina.

  7.    

    Suv

    Kaže se za dete koje je mršavo. Obično su ga koristile naše babe kako bi nam dočarale koliko smo bili mršavi.

    Jedi nešto, kak'i si suv!

  8.    

    SUV

    Sistem za Upravljanje Vatrom na tenku M-84 domaće proizvodnje.

  9.    

    SUV

    Vrsta vozila ,veoma popularna poslednjih godina.Ciljna grupa ljudi kojoj su ova vozila namenjena su mladji ljudi sa bogatim roditeljima koji to mogu da im priste i stariji likovi kojima se kita vise ne dize .Vozaci SUV-ova kod nas su pripadnici jedne specificne grupe koja se nazina Dziberi ili seljacine.SUV vozila su poznata po svojoj ekonomicnosti i tako ona trose na otvorenom manje od 15 l,dok u gradu trose manje od 25 l i smatram da je veoma glupo bacati novac na automobile manjih gabarita koji trose manje od 6 litara po gradu.

  10.    

    SUV

    ES JU VI ili, manje pretenciozno — terenac. Iako je prvobitno namijenjen off-road vožnji, danas se uglavnom smatra statusnim simbolom te posjedovanje istog donosi veliki ugled i prestiž.

    Zbog percipirane finansijske ili političke zaleđine njegovog vlasnika, SUV je u stvari stealth vozilo, potpuno nevidljivo za domaće policijske radare, iako nije isključeno da ga, dok juri centrom grada brzinom od nekoliko maha, neće primijetiti radari civilnog vazduhoplovstva.