Eeee nisu stavili espejs i vel satis koji imaju onaj 3.5 V6 koji ide u nisan skajlajn.
Zato odma na S600 drugi izduv da se ko Zonda čuje.
a ček, jel beše W124 500E imala poršeov motor?
Ja da znam nije nijedna.
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_500E
Sad pogledah ovde, da ne bude da sam pogrešno razumeo na švedskom.
E tu ti piše da je atmo V8 iz SL-a u njemu.
Leblank napušta Top Gir ako Evans prvi ne ode.
Četvrta epizoda ima najgoru gledanost ever.
Pod ključ.
Dobio sluzbeni polo, ovaj najnoviji 2016to. 1.4 tdi. 105 konja. I sve je super, ali kad nisi u brzini koja je potrebna po broju obrtaja, jako je lenj. Kao da čeka da nabije broj obrtaja koji m treba pa tek tad grize.
Recimo stariji modeli, i ako sporo ides a u cetvrtoj si recimo, stisnes gas do daske i za cas nabije brzinu.
E, i onaj start stop je neviđena glupost.
Ok
XD
Haha
Jbg brt mala je to kubikaža da možeš 4 sa 55 da zgaziš gas i da šije
1.9 Tdi more
Ne šije ni saab 3.0 tid od 177 ks iz niskih obrtaja, recimo, 50-55 km/h u 4. ide na nekih 1100-1200 obrtaja, a vuče dobro tek posle 2300 obrtaja. E39 530d može, istu snagu ima, ali je verovatno drugačije konstruisan.
Е 'вако, ово је суштинско животно питање:
Ако је гасни уређај уграђен у ауто 2011. или 2012. године по старом закону где атест важи 10 година, а нови закон о периодичном прегледу на 5 година ступио на снагу 2013., да ли је сада обавезан реатест и поновна провера?
To ti niko ne može reći jer se menja na 15 dana. Kad ti dođe registracija videćeš
Xaxa je li Celt ovo?
Ode mi retrovizor na farbanje :(