Najbolji automobil na svetu.
Tu titulu je zaslužio činjenicom da su troškovi korišćenja istog minimalni po vozača-radnika, a iz njega se izvlači maksimum u svakom smislu te reči. Bez plaćanja registracije i tehničkog pregleda, neretko i sa punim rezervoarom gratis, se dobija mašina koja brzo prirasta srcu, sa kojom se može testirati vožnja 120 km/h na zemljanom putu bez opterećenja da li će stradati amortizeri ili glava matora, jer troškove popravke snosi firma. Njega nije problem paliti da se ode u prodavnicu koja je odmah iza ćoška, daje se klincima da se vežbaju na njemu i sa njim se ide na pecanje.
Stvara psihičku i fizičku zavisnost, lako je navići(navući) se na njega, a jako teško odvići.
- Jesi li video audija što sam pazario?
- Nisam, u svakom slučaju je moj fiat stilo bolji od njega.
- Kako može biti bolji?
- Jednostavno, zato što je službeni.
A pazi ovo
Moj matori je otišao u penziju kao profi vozač. Ni jedan ozbiljniji udes nije imao, a službeni auto je pazio bolje nego svoj lični. Izuzetak jbg :)
Ovo mi je do jaja, kada je defka dobra, a opisuje toliko tačnu situaciju (mada većina defki to i radi) +
Apsolutno tačno!