Ili neki jeftiniji MPV da kupim pa da šnjima skačem po brdima. Ovako mi je Eskorta teško. Ispod 2000 obrtaja se ugasi a ovako šlajfuje i bača kamenje na sve strane. I odozdo lupa i sa strana leti. A i zajebano je pokretno, majku mu jebem.
A koji vam auto ima najbolji zvuk? Sad će biti kliše, ali volim Ferarijeve mašine, pogotovo u 458 Italiji kad se zavrti do 9000 obrtaja, jebem ti sunce, pa ono njegovo grgoljanje.... Isto tako i u Leksusu LFA i ono je visokoturažni ne daj Bože... Dakle visokoturažne volim (onda otpadaju turbaci, ali njima je zvuk ionako prigušen i pri višim obrtajima ko usisivači zvuče). Mada i poneki američki lenji oldskul V8 volim da čujem.
Na auto plac. :) Uzeli moji, nisam bio tu, što znam, mene se sviđa, ima pojedine mane, jedna od najvećih joj je što nema klimu pa imam muke kad mi zamagle stakla. A inače od Budvanina su je kupili, pa ću ti dat njegov broj telefona pa pitaj sugrađanina što mu šće to. :)
Taj model, samo što je benzinac, 1.0. Boli me uvo, bar malo troši, jes da ne može nikuđ i nije startna, al mene je bitno da se prebačim od tačke a do tačke b (i još nekolko tačaka).
Na sajtu vukajlija.com definisan je pluskvamfutur I i II , poseban morfološki oblik glagola, kojim se služe političari kada govore o ulasku Srbije u Evropsku uniju.
Ili neki jeftiniji MPV da kupim pa da šnjima skačem po brdima. Ovako mi je Eskorta teško. Ispod 2000 obrtaja se ugasi a ovako šlajfuje i bača kamenje na sve strane. I odozdo lupa i sa strana leti. A i zajebano je pokretno, majku mu jebem.
Možda nekako da mu skratiš finalni prenos?
Ima duge brzine, a nema reduktor i benzinac je...
Golfa je milina, on se penje uz brdo uz minimalni gas. To je još jedan razlog zbog čega obožavam dizele.
Dizel ubaciš u prvu, kada kreneš noge kroz prozor i voziš se 5km/h ali sa stilom lolo
Dizel ubaciš u prvu, kada kreneš noge kroz prozor i voziš se 5km/h ali sa stilom lolo
Pogotovo što se pri najnižem broju obrtaja dizel čuje bukvalno kao trakor, ali moraš zbog stila nešto i da pretrpiš :)
Meni je milina slušati ga, ali je najglasniji na oko 3500 obrtaja.
A koji vam auto ima najbolji zvuk? Sad će biti kliše, ali volim Ferarijeve mašine, pogotovo u 458 Italiji kad se zavrti do 9000 obrtaja, jebem ti sunce, pa ono njegovo grgoljanje.... Isto tako i u Leksusu LFA i ono je visokoturažni ne daj Bože... Dakle visokoturažne volim (onda otpadaju turbaci, ali njima je zvuk ionako prigušen i pri višim obrtajima ko usisivači zvuče). Mada i poneki američki lenji oldskul V8 volim da čujem.
Moj jugo na 2 iljade obrtaja ka tvoj ferrari na 9...
Мазда на преко 3, ал изнутра, никако спољололо. И Порше 924, јер сам једино њ чуо уживо, ово преко клипа све исто.
Tomo Vinković. Posebno kad vergla.
Како сам Тому мого да заборавим! Још кад повучеш декомпресор! Ко млазњак кад полеће.
To mi je omiljeni zvuk uz ovo:
http://www.motorsaegen-portal.de/stihl/Stihl064-1.JPG
sivu
boja benzin
A đe korsu nađe, jadan nebio, zemljače.
Na auto plac. :) Uzeli moji, nisam bio tu, što znam, mene se sviđa, ima pojedine mane, jedna od najvećih joj je što nema klimu pa imam muke kad mi zamagle stakla. A inače od Budvanina su je kupili, pa ću ti dat njegov broj telefona pa pitaj sugrađanina što mu šće to. :)
Ja sam ti Nikšićanin, da me ne urekneš.
Pi, one ljige Budvanske, slabo koja vozi Golfa dvojku turbo dizel.
Jel Korsa ce?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f6/Opel_Corsa_C_5-door.png
Taj model, samo što je benzinac, 1.0. Boli me uvo, bar malo troši, jes da ne može nikuđ i nije startna, al mene je bitno da se prebačim od tačke a do tačke b (i još nekolko tačaka).
Koliko para?
Oko 2000.