Osoba koja (u normalnim zemljama) sedi sa desne vozačeve strane, a uloga joj je da komentariše saobraćajnu gužvu i pešake, zamajava/razbuđuje vozača i tumači mape.

Tipovi suvozača se u teoriji javljaju u dva moguća ekstrema. Prvi je PAZI suvozač, baba koja ne vezuje pojas nakon ulaska u auto, ostavljajući tako sebi mogućnost da to demonstrativno učini nakon vašeg prvog kočenja, uz pitanja: "Kako to voziš?" i "Hoćeš li da izginemo?". Ostatak vožnje provodi dajući savete i upozorenja poput: "imaš kola ispred sebe", "sada možeš u treću" ili "imaš trougao". Drugi je GAZI suvozač, čiča više orijentisan na dešavanja van vozila, tačnije na bilo šta žensko što kroči nogom na pešački prelaz. U zavisnosti od kvaliteta komada, komentari variraju od "gazi to, ko je jebe što nije učila školu" do "udri, pa da jebemo dok je vruće". U realnosti, suvozači se najčešće sreću u vidu prelaza između teorijskih tipova, uz sve moguće varijacije u polu i starosti.

Rezervni vozac kada idete na slavu, rodjendane ili svadbe. Ono sto se u Amera naziva "Desegnated driver", a kod nas Suv-vozac.

особа која увек боље зна.

Osoba koja je zadužena da hrani i poji vozača u toku puta. Otvara mu bombone, daje štapiće, grickalice, čokolade i otvara flaše sa pićem!

Osba koja sedi pored vozača i koja je takođe glavni i odgovorni urednik za puštanje radio stanica u vozilu.

Возач пореклом из Суботице, или који само поседује аутомобил суботичких регистрација.

Posebna kategorija ljudi. To su osobe koje sede i posmatraju život koji prolazi pored njih a oni ništa ne preduzimaju dok ih neko ne povuče za rukav i kaže "aj sa mnom, imamo priliku". Sede tako sa strane i ne utiču ni na šta, pa čak ni na svoj život. Sve čekaju da im pripremi neko drugi i da prihvate ono što im je servirano, bez mnogo želje da se bore i da sami za sebe urade išta. Sede tako kao suvozači i samo prate šta rade oni koji su voljni da nekada preuzmu inicijativu iz njihove okoline!

Najbolji drug onog koji vozi kola. Nepisano je pravilo da upravo on zauzima mesto namenjeno suvozacu. Odstupanja se mogu desiti iskljucivo, ako je ispunjen bar jedan od sledecih uslova:
-da je pozadi guzva, a neko iz guzve ima preko 94kg i dobija kvalifikaciju da izvornog suvozaca prebaci u drugu ligu
-da diler treba da se preveze do sigurne kuce po robu, pa zbog brzine obavljanja manevra, zauzima poziciju autohtonog suvozaca
-da se suvozac svojevoljno odluci za trensfer pozadi, jer se tamo izvrnula pijana klinka
-da vozac vozi oca mu negde, pa ovaj zauzima pol poziciju