Mesto u ćošaku tik uz vozačevu kabinu, na koje možete sesti samo ako nemate noge do kolena!

Autobuska linija,koja ima čudnu naviku,da kad god ti ne treba dolazi na svakih 30 sekundi,ali kada istrčavaš iz kuće,zuriš ko nenormalan,ostavljaš prašinu za sobom,nema je po 20 minuta

Najemotivniji susret kojem ste, verovatno, svi imali prilike da prisustvujete. Jedan drugog isprate, kroz poluotvoreni prozor, nehajnim mahom ruke, setnim pogledom i blagim osmehom.

Остати залепљен на прозору градског буса и тако путовати до последње станице,где ће те састругати са стакла.
Закуцати се као хокејаш за ограду од плексигласа у НХЛ-у.

Trolejbusi suprotnog kvaliteta od vina. Koj se tresu do te mere da... pa pročitali ste u naslovu.

Тренутна температура у градском возилу је 93 степена, влажност ваздуха је -30% и дува североисточни задах пензионера брзином 25 метара у наносекунди. У току ноћи се очекује захлађење. Сутра ујутру температура у порасту.

Увијек сам се питао ко су ти мајстори и како им успјева да током вожње, наочиглед свих осталих путника, ГСП-баба стражара, праћени оком возача преко ретровизора, од мртво-озбиљних правила којих се нико не придржава, направе тешке зајебанције и засмијавају нас све редом.
Тако од сувопарних досадних парола попут:

Stojiš okrenut prema prozoru, leva ruka ti je u džepu, a desna podugnuta dok se držiš za šipku. Prazan pogled kroz prozor. U ušima slušalice dok ti baba koja sedi ispred tebe objašnjava teoriju bezobraznosti današnje omladine.

Kontrola

Што сте удаљенији од улазних врата приликом доласка буса,то је уплив масе која вам долази са десне и леве стране већи,па се тиме умањује шанса да ћете уопште ући у возило.

One zle cike zbog kojih voznja trolom vise nikad nece biti ista.

Kada ste u zadnjem delu autobusa koji se ljulja kao na talasima, a vi, prinuđeni da se držite sa obe ruke za vodoravnu šipku, balansirate, da biste održali ravnotežu.

To je ono žuto sokoćalo, noćna mora svakog ko šteka 1 karticu već mesec i više dana! Obično te smaraju bakute da im otkucavaš kartu, nikako da naleti neka zgodna cica, pa da malo poradiš na priči. Ovako, kad uletiš u tresku, ti se brže bolje zakucaš pored najbljižeg automata i burno pratiš da li su papagaji napolju(ovi novi kontrolori, fini ljudi). Ako se desi da si predvideo situaciju, budi spreman da se vadiš kako znaš i umeš ili da brže bolje odmah overiš karticu! Srećan dan je naravno onaj, kada u automatu pronađeš ubačeni novčić, tada znaš da se kolega redovno vozi na tvojoj liniji i da nema šta da brineš...

Situacija iz gradskog prevoza, koja može nastati u dva slučaja: kada pokušavate izaći iz autobusa/trole/tramvaja, a narod koji u tom trenutku pokušava da uđe ni najmanje ne haje za Vaše izlaženje, te formiraju živi zid ispred vrata vozila nalik na one sa fudbalskog terena, koji morate rešavati preskakanjem, migoljenjem ili suvom silom napred.

Drugi slučaj predstavlja ulazak kontrolora GSPa, koji proveravaju ispravnost karte i povlastice putnika, s tom razlikom da u ovom slučaju kontrolora ima manje od putnika koji ulaze, kontrolori Vas vidno sprečavaju da izađete i ovaj se slučaj rešava samo metodom 3: suvom silom napred.

Večita enigma putnika: je li uzeo s mesom ili sa sirom?

Справа која служи да поништиш карту кад уђеш у аутобус, тролу или трамвај (уколико немаш ви-ај-пи повластицу). Неко ко се први пут сусреће са овом појавом би помислио да је то заиста неки аутомат који ти аутоматски поништава карту кад је убациш, али не. Мораш сам да га цимаш. Иначе, и овако једноставне справе се кваре, па онда служе да их путници без карте окруже како би могли да кажу како аутомат не ради ако уђе контрола. Неретко се међу тим путницима налази и кваритељ аутомата који је своју вожњу платио 1 динар, убацивши исти у аутомат.

Veoma česta pojava koja nastaje tako što sa ulaskom kontrole u bus ti izadješ a oni nastavljaju dalje. Ulazeći u drugi bus te iste zveri te čekaju na sledećoj stanici. Radnja se tako ponavlja dok ne stigneš kući ,stanicu po stanicu.

Не подноси:
1.Црвено светло
2.Задржавање на предњим вратима
3.Пешаке
4.Пензионере
5.Врућину
6.Друге колеге
7.Колеге кондуктере
8.Млађу децу
9.Туђе телефонирање
10.Маркирање ретровизора

Једина српска бајка чији почетак не можемо да замислимо.

pa udji u autobus ili tramvaj...i saznaces koliko je vazno..mada moze i povlastica