
Prva pomisao pri ulasku u GSP.
K'o Boga vas molim...
Kontrolori(ridžovani) iz GSP-a.
E evo idu mali zeleni! Spasavaj se ko može!
Univerzalni odgovor na sva pitanja kontrole u vozilima GSP-a.
Kontrola: Gospodine, molim vašu kartu.
Putnik: Nemam.
K: Kako nemate? U tom slučaju ću morati da vam napišem kaznu. Vašu ličnu kartu.
P: Nemam.
K: Neku drugu ispravu sa matičnim brojem?
P: Nemam.
K: Bilo koji lični dokument?
P: Nemam...
Izdržati vožnju GSP-om u zimskom periodu.
- Čoveče, otvori prozor, molim te.
- Ali napolju je minus 5.
- NE ZANIMA ME, OTVORI JEBENI PROZOR, 'OĆEŠ DA SVI RIKNEMO OVDE KOJU PIČKU MATERINU.
- Dečko, smiri se, ako ti smeta izadji na sledećoj stanici.
Naučnofantastična sposobnost koju srpski penzioneri prikazuju prilikom jurenja za GSP vozilima.
- Brate, jebi me ako znam kako je baba ušla u bus pre mene, bila je na 20 metara od stanice kad se bus pojavio.
Ornament na gsp autobusima novije generacije (1995 pa nadalje) od kojih i pogrebni sanduci imaju efikasniji sistem klimatizacije.
Ljudi, zaplašeni u takvom sistemu i pored zdravorazumskog osećaja da nešto nije u redu, neće otvoriti prozore jer će se momentalno pojaviti neko ko će sugerisati na dotično obaveštenje i neretko započeti svadju. Tu do izražaja dolazi tzv. dramska vrednost gsp-a.
Epilog: srčani udari, toplotni šokovi i sve to pokriveno u izveštaju Nade Macure, kao i premijerno izvodjenje tragedije jednog studenta u autobusu.
88 na Gazeli, gužva veća od one na koncertu Ace Pejovića
-Čoveče ja moram da otvorim prozor, nešto me steže u grudima aargh
(u autobusu opšti tajac, scena kao iz dokumentarca o Kursku)
-Alo bre pa šta otvaraš to?! Zar ne vidiš da je klimatizovano!? Umeš li ti da čitaš!!?
-Pogušićemo se čoveče shvataš li?!
-ON ĆE MENI!!
(Ovom tradicionalnom srpskom frazom počinje čin prvi)
Moto GSP vozila u najvećem špicu!
Slogan GSP-ove kampanje za proleće-leto 2010.
Moto penzionera koji se voze GSP-om.
Dokaz ove tvrdnje se moze videti na stanicama gde se ova bica, iz vecito bolesnih i nemocnih, transformisu u iznenadjujuce agilne i vitalne jedinke sposobne da sa vrata vozila javnog prevoza neobicnom lakocom razgrnu masu koja zeli da udje u isti. Pri tome su, takodje, sposobni i da, bukvalno, podizu malu decu i stavljaju ih dalje od vrata.
Vozač beogradskog GSP-a na liniji 95 za vreme bombardovanja 1999. godine.
Trasa autobusa na liniji 95 vodi preko 2 beogradska mosta: Brankovog i pančevačkog.
Jedinia sila koja vlada u vozilima GSP-a.
Lokalna riba: 'Alo bre majmune perverzni, dokle ćeš više da se češeš o mene i da mi dahćeš za vratom ?!
Lokalni šmeker: Jbg lutko nisam ja kriv, velika je gužva, vlada sila trenja !
Svaki autobus GSP-a leti na plus beskonačno u špicu.
Briga GSP-a o problemu hipokinezije kod Srba
Ova "recenica" obicno sluzi za zajebavanje vozaca GSP-a!
Saljivdzija sa zadnjih vrata: Majstore,majstore...zadnja!
(majstor otvara zadnja)
Saljivdzija sa zadnjih vrata: Odlicno rade, voziiiiii!
Kad je pre nekoliko dana osvanuo naslov u dnevnim novinama „Željko Mitrović: Trovali su me“, na samoproklamovanom rečniku slenga vukajlija.com odgovorili su mu bez mnogo pijeteta: „Pa dobro, i ti si nas, i još to radiš“.
Ekonom:east Magazin · 03. Februar 2011.