Dok svi auti rđaju samo Trabanti buđaju!

Opaka mašina, dotok goriva i regulisanje rezerve uključujete sami sa jednim prekidačem koji podseća na prekidač za šporet. Bog i iskusni vozači znaju da mu je akumulator smešten ispod zadnjeg sedišta. Može da radi sa samo jednom svećicom, i ako mu rikne jedna bombina druga na ravnim predelima gura i dalje, ali ne pokušavajte da idete sa jednom svećicom uzbrdo. Rezervoar mu se nalazi iznad motora, a dodatna oprema mu je krznena "bundica" kojom se oblaže motor u zimskom periodu.

Ауто на који се не може извршити терористички напад. Пошто је пластиканер, не можете закачити бомбу магнетом.

Ljudi vole svinjetinu,
svinje vole trabante

Auto kome od svih kontrolnih uredjaja je jedino 100% ispravan retrovizor.

Omiljena hrana svinjama iz Kusturicinih filmova!

Mozda je los auto,ma tacnije jeste los,al taj auto je brend.Ljudi znaju da je los i sve al ga opet voze.
Moj drug ima jednog i na njemu pise 'Street racer' a na autu samo sto ne otpadne sve sto ima. O tome vam pricam,ljubav nema granica.

Mora da valja, to je Švaba pravio!

Automobil koji je proizvođen u VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau in Zwickau, Saxony, tadašnji DDR. Samo ime automobila inspirisano sovjetskim Sputnjikom, pa je u savremenom govoru došlo do disperzije značenja:
1. Simpatičan automobil, koji više liči na kosilicu ili motokultivator, sa karakterističnim dvotaktnim motorom. Ko se vozio u tim kolima zna da je to nesvakidašnji doživljaj u kome se uopšte nema osećaj da si u autu. Urbana legenda je da svinje jedu trabante.
2. Uvredljivo etiketiranje nečijeg pratioca, poltrona ili satelita. Koristi se u političkom govoru, ponekad i na forumima.

Satelit - što znači pratilac.

Izraz koji liberali iz kruga dvojke upotrebljavaju za ljude koje smatraju rusofilima ili protivnicima evrointegracija. Prepucavanje se uglavnom vodi preko interneta.

naziv za sve clanove NATO organizacije sem Sjedinjenih Drzava . Intenzivno koriscen u informativnim emisijama PTC-a za vreme bombardovanja 1999.

Vrhunac Nemačkog genetskog inžinjeringa 20-og veka.Automobil koj je po završetku svog radnog veka služio kao hrana za svinje.Nemci ko nemci,uvek razmišljaju unapred.Inžinjeri i konstruktori ovog čuvenog automobila proračunali su da će početkom 90-ih godina udariti takva kriza da njihovi stočari neće biti u mogućnosti da priušte svu potrebnu hranu za prasiće.I onda se došlo na ideju da se napravi auto čija će školjka biti napravljena pretežno od plastike i duroplasta jer svinje i prasići mogu da koriste plastiku kao hranu.

Najveći krš u istoriji automobilizma, napravljen od kartona, omiljena poslastica krmača, a vodi poreklo iz Nemačke koja je u auto industriji na svetskom vrhu. Kako je to moguće?
Odgovor je sasvim logičan. Nisu ga proizveli Nemci, već Lužički Srbi.

Automobil koji je dobio na popularnosti 70-tih 80-tih. Uglavnom automobil, ružan, plastičan, grub, neopremljen, bučan, bio je spreman da osvoji sva evropska tržišta u svoje vreme.Mešavina je raznih vrsta plastičnih masa, ponekad su umeli da umešaju i karton u smesu.

San svakog Istocno-Nemca.

proizvod nekog nedefinisanog stanja ljudskog uma!
Da se zapitaš čemu to?