
Vozilo koje zbog neispravnosti, sporosti ili nesposobnog vozača napravi zastoj na saobraćajnoj traci.
- Što si stao, ludače?
- Ovaj ispred stao, ušo sam u gepek, ovaj iza je meni u gepeku, tu smo gde smo...
Врло ефикасно средство које саобраћајни штрумфови користе ради регулисања саобраћаја и обуздавања темпераментних возача. Главна карактеристика је то да је ограничење увек барем за 10 km/h мање од оног за које ви мислите да би било примереније тако да често изазива фрустрације код возача. Болно је очигледно да су надлежни одговорни за ова ограничења и сами ментално ограничени јер нису узели и друге факторе (психолошке, бихејвиористичке, ситуационе...) поред оних сувих техничких (нагиб терена, фреквентност саобраћаја, пешачки прелази...) при одређивању ограничења брзине.
Једино је позитивно то што ови знакови имају естетску функцију улепшавања улица јер без њих наши путеви би изгледали још жалосније и сиромашније.
Савршена низбрдица ван насељеног места, две широке траке у једном смеру, других аутомобила нигде у близини, ветар пирка, музика вас ложи а ограничење 60 km/h! Као да се спуштате низ тобоган пузећи! Е кад би могао, изградио бих свој пут а једино ограничење би било - вози док ти точак не отпадне.
Kad je pre nekoliko dana osvanuo naslov u dnevnim novinama „Željko Mitrović: Trovali su me“, na samoproklamovanom rečniku slenga vukajlija.com odgovorili su mu bez mnogo pijeteta: „Pa dobro, i ti si nas, i još to radiš“.
Ekonom:east Magazin · 03. Februar 2011.