Prestižan automobil.

Auto kome da bi se uradila generalka na motoru, trebalo bi da imaš ključ 8-10, 13-17, šrafciger i klešta. Zvuči jednostavno.
Međutim, sav ovaj alat je potreban i kad se menja sijalica zadnjeg štop svetla.

Ne, neću da pljujem juga. Dosta bre više, bemmumater. Red je da se kaže i neka lepa reč.

Dobro, možda nije najbolje napravljen. I od kad je napravljen, nije bilo poboljšanja. I možda ga mnogi sa pravom nazivaju kantom,cimentom... I možda mu grejači na zadnjem staklu stvarno služi da ti se ruke ne zalede dok guraš zimi. A ni leti neće da upali svaki put iz prve. I od opreme ima samo rezervni točak. I možda ljudi koji voze juga stvarno idu u raj jer su pakao već prošli...

Ali...

Jedina stvar za koju sam sto posto siguran je da jugo stvarno ima dušu. Jer, svaki jugić je priča za sebe. Ima nešto svoje, nešto posebno. Ima caku pri paljenju. Ima luft u volanu. Ima loš menjač. Ima dobar menjač. Ima menjač. Ima ručnu. Ima neki poseban detalj koji ga čini baš takvim: posebnim. I svi vozači ga pljuju dok ga voze, a onda, kad ode, gledaju ga sa bolom u duši. I sve to zbog toga što i on ima dušu. Jer duše uvek nadju način da se vežu jedna za drugu.

Buržujski automobil. Koriste ga "malo masnije guze" koje mogu sebi priuštiti da njihova zvijer troši 6, a prosipa 15 litara.

Nacionalni prevozni entitet koji bi voleo da se jednog dana nazove automobilom. Za sada, još uvek se ne klasifikuje kao prevozno sredstvo nigde sem u Srbiji. Na sledećoj Olimpijadi planira se takmičenje u guranju kola - prognoza je da će Srbi uzeti zlato zbog prekomerne vežbe.

Jedini proizvod na svetu za kojeg sa sigurnošću možemo tvrditi da ga ni Kinezi neće kopirati...

Od 0-100 km/h sve u istom danu

Auto koji ima onoliko konja koliko ima ljudi ornih da ga guraju!

Auto u kome se izgubilo ubedljivo najvise nevinosti na svetu a i u kome se najvise jebalo na svetu.Jednostavno nenadjediv auto za jebacinu.

Nepresušan izvor zanimacije, uvek mu crkava nešto drugo. Sredstvo koje sa određenom verovatnoćom stiže od tačke A do tačke B. Ima 4 točka i volan. Udvostruči mu se cena ako se napuni pun rezervoar.

Nekretnina. Pored toga koristi se kao primer u resavanju zadataka iz statike.

Jedini auto dizajniran tako da poštuje ograničenje na auto-putu

Oglas:
"Prodajem jugo presao 100 000km!U trenutno voznom stanju!"

A prodaje ga jer mu dozlogrdilo vise na toliku kilometrazu da skuplja delove koji su poispadali po putu i da ga ponovo krpi i ponovo vozi odnosno gura.

Automobil koji je pretrpeo najvece napore od strane korisnika kakve nisu zapamcene u svetskoj automobilskoj industriji!

Vozilo kojim je Brus Vilis bezuspešno pokušao da uhvati zlikovce, iako je od početka znao da je takav pokušaj osuđen na propast. Time je,pretpostavlja se, hteo sebe da načini dodatno simpatičnim.

Samohodni toster.

Jedina stvar kojom smo uspeli da iznerviramo Amere, svakog dana kad krenu na posao i izadju na "highway".

Troši ko Paris Hilton.

Zastavin auto... jako jeftin... made in serbia... kazu jugo nece dugo... a moj ide vec 20 godina bez generalne... :)))))

Đubre koje celu noć smišlja kako da me zajebe ujutru.