
Vozači GSP-a na pojedinim linijama koji su po sistemu čvrsta ruka sve rešava a mušerija nikad nije u pravu uspeli da disciplinuju razmažene putnike povremenim iznenadnim i ničim izazvanim kočenjem. Ovim krajnje podlim načinom uspevaju na svojoj liniji održati neprestano stanje pune borbene gotovosti.
Dok čak i mungosi disciplinovano sede i sa obe ruke se pognute glave odupiru o' sedište ispred sebe ostalim putnicima je jedini problen pronaći za šta se što čvršće uhvatiti u isčekivanju sledećeg kočenja.
Definiše se sve i svašta. Tako se mogu pročitati definicije baksuza, alapače, čitulje, smrti, rezervoara za smeh, kolateralne štete, Živojinović Velimira, zvanog Bate, dnevne svetlosti, gospođe džem!, Brus Lija… „Je l’ ti puši ćale?”, „Je l’ mogu u WC?”, „Chuck Norrisisati” i još mnogo toga može se naći na ovoj internet stranici. Zato ne iznenađuje što se mnogi kad jednom dođu, ponovo vraćaju na nju. Neki čak postaju i zavisnici, pa traže od moderatora da ih banuju, poput jednog studenta koji je zahtevao da mu zabrane pristup na nedelju, dve dana da bi mogao da uči.
Status Magazin · April 2009.
Dobro je kočenje ujutru...malo se prodrmaju ljudi +
Umesto jutarnje gimnastike.
I posle par kočenja, kafica na poslu i kao novi :)))
Da al' stresno je to ipak, dođeš već preznojan na posao.
Kažu da se valja ujutru malo preznojiti, izbacuješ toksine i to.