Dobro to, ali opet, konkretno kod alfe, limarijski delovi su skupi jako, a i ne znam, verovatno bi počeo da korodira da tim oštećenim delovima vremenom.
Pa ne kazem ti da vozis izlupan i izgreban auto nego je limarija stavka za koju znas koliko te kosta da popravis i koju resis jednim odlaskom kod limara
Prvo gledas ono sto moze da te kosta najskuplje: dal ce ti ga panduri odneti tj dal je cist
Drugo ono zatim: motor
Trece: mehanika, elektronika, elektrika
Drugo i trece su stvari koje mogu da ti neprestano prave problem i da ih nikad ne resis a otici kupiti vrata i par branika je kerov kurac
Stoji to, ali samo ako bi prodavac spustio cenu. Recimo da nije 2700 (pošto za te pare možeš da uzmeš alfu 166 u mnogo boljem stanju) nego da bude 2200 maksimum, možda i manje jer krilo, vozačeva vrata, zadnja leva vrata i vrata od gepeka koštaju minimum 500 evra ako nađeš negde dobra plus farbanje.
Zapravo mi je poenta bila to da ga lik opisuje kao odličnog i perfektnog, bez ulaganja, a zapravo je kanta, možda mu je motor dobar i elektrika / elektronika da su u redu, ali opet ima ulaganja i to velikih u limariju.
Jebali me prevesi, vidim cudno mi zvuci rec, prepust se veli
Ovo tek za 7-8 meseci cu imati kinte
Prevjes sig, mada su sinonimi to.
Prevjes slično ko ovjes zvuči, doduše na ekavicu čudno, tako da bolje zovi prepust.
Pa to :)
Ovo uzmi i jebaćeš sig
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7965033/alfa-romeo-sprint-sud-sprint
Brt rekoh da nije ova u pitanju, nego junior, GT ili GTV iz sezdesetih/sedamdesetih
Ovu Alfetta GTV što imaš na oglase ja bih. Prelijepa je. I juniorka jebe još jače.
http://www.img2.cdm.me/sites/cdm.bild-studio.me/files/multimedia/foto/2014/11/17/lex_1510_resize_copy.jpg
udarena vrata malo a
sad ce gtd da kaze da je to odsjaj neki ali to je zato sto je ova alfa od njegovog ujaka znam ja
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/9069390/alfa-romeo-166-20-v6-turbo
najjače mi kad napišu da je auto u odličnom ili perfektnom stanju, a on vrlo vidljivo, izlupan k'o kanta.
http://images3.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/906/9069390/cee88b6247ba-800x600.jpg
http://images3.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/906/9069390/7ac6b247482d-800x600.jpg
http://images3.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/906/9069390/f36220c59a76-800x600.jpg
http://images3.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/906/9069390/5d8778a476ca-800x600.jpg
au jbt ovaj bas ume da parkira, pogle mu vrata kako su roshava
alfe inace jebacko i mangupsko auto
Verovatno. Mada na ovoj predzadnjoj slici može da bude i da ne zna da proveri mrtav ugao pri prestrojavanju.
Pravo da ti kazem limarija mi nije jedan od prioriteta kada kupujem automobil
Dobro to, ali opet, konkretno kod alfe, limarijski delovi su skupi jako, a i ne znam, verovatno bi počeo da korodira da tim oštećenim delovima vremenom.
Auh
https://www.youtube.com/watch?v=UVXa6i3iqHw
Coa u zadnje vreme je limarija počela da bude prioritet, da je zdrava šasija, da nije iščukan valovit itd a motor ko rezervni deo
Pa ne kazem ti da vozis izlupan i izgreban auto nego je limarija stavka za koju znas koliko te kosta da popravis i koju resis jednim odlaskom kod limara
Prvo gledas ono sto moze da te kosta najskuplje: dal ce ti ga panduri odneti tj dal je cist
Drugo ono zatim: motor
Trece: mehanika, elektronika, elektrika
Drugo i trece su stvari koje mogu da ti neprestano prave problem i da ih nikad ne resis a otici kupiti vrata i par branika je kerov kurac
Stoji to, ali samo ako bi prodavac spustio cenu. Recimo da nije 2700 (pošto za te pare možeš da uzmeš alfu 166 u mnogo boljem stanju) nego da bude 2200 maksimum, možda i manje jer krilo, vozačeva vrata, zadnja leva vrata i vrata od gepeka koštaju minimum 500 evra ako nađeš negde dobra plus farbanje.
Zapravo mi je poenta bila to da ga lik opisuje kao odličnog i perfektnog, bez ulaganja, a zapravo je kanta, možda mu je motor dobar i elektrika / elektronika da su u redu, ali opet ima ulaganja i to velikih u limariju.
Ti se bjese ono okreces kao Celt? xaxaxxa