Automobilizam

1. 

   Petar Pan Pezo$ 2014-01-08 23:55:20 +0000

   koji je bolji, subaru ili evo?
   jel valja icemu inace subaru?

2. 

   Scouser 2014-01-09 00:05:22 +0000

   Само је међу топ 5 најпоузданијих аутомобила и римује се са кару

3. 

   Scouser 2014-01-09 00:05:49 +0000

   Сачекај ГТД-а, он је сигурно возио.

   Иначе Мицубишу за пишу ми је лепши ал веле да је Субару бољи

4. 

   Makaronac 2014-01-09 00:06:22 +0000

   A tu su negde, isti fazon auta.
   Mccrae proslavio Subaru Imprezu
   http://www.rallipro.com/galeria/fabryczn/1998/RallyeMonteCarlo/343838.jpg

   Evo XI 2013
   http://autospeedcars.com/wp-content/uploads/2013/05/2013-Mitsubishi-Lancer-Evolution-XI.jpg

5. 

   Petar Pan Pezo$ 2014-01-09 00:07:19 +0000

   http://www.autoscout24.hr/Details.aspx?id=242635732&cd=635236723680000000&asrc=st

   mislim na ovog konkretno

6. 

   mickey993 2014-01-09 00:10:11 +0000

   http://www.carfolio.com/images/dbimages/zgas/models/id/9383/mazda6_sport_2.jpg

   http://www.carfolio.com/images/dbimages/zgas/models/id/9383/mazda6_sport.jpg

   Meni je ova Mazda prelepa, naročito bih voleo da uzmem benzinca.

7. 

   Makaronac 2014-01-09 00:10:51 +0000

   Ne bih ti znao reći Pezose.
   I meni je Evo ljepši ali se ne bih bunio ovog istog da imam.
   http://www.moibibiki.com/images/subaru-impreza-6.jpg

8. 

   Слепи Туљан 2014-01-09 00:16:40 +0000

   Мени је доста дражи и лепши субару, највише због рели историје и Колина

9. 

   Petar Pan Pezo$ 2014-01-09 00:25:05 +0000

   i meni je micubisi za nijansu lepsi, ima agresivniji izgled nekako

10. 

    GTD 2014-01-09 00:27:07 +0000

    Imprezu sam samo jednom vozio, i to 2 metra (bila kod mene na popravku praga). Lanser rastura i kad nije Evo.
    Za Golfa jedinicu GTI dobrog bi kod nas trebalo izdvojiti blizu 2 hiljade eura.

    Vozio sam ovakvog prije 5-6 godina:
    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Lancer_Evo_VII_Heck.jpg

    Baš ove plave boje

11. 

    Слепи Туљан 2014-01-09 00:40:50 +0000

    А за обичног голфа кечину? Само ми је битно да има добар мотор. Доста листам по нету и размишљам можда би ово урадио
    http://rat-look.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=10367

    http://www.oijoij-hd.com/images/KnO3p.jpg

    http://www1.garaget.org/gallery/images/87/86368/86368-4b4615ffd0176e30adfae5d549cf6e03.jpg

    http://imageshack.us/a/img24/4804/img20130324132526.jpg

    Изгледа несвакидање и оригинално, а опет неизискује превише новца

12. 

    GTD 2014-01-09 00:41:46 +0000

    Dizela od 500 do 800, benzinac je jeftiniji. Možda nekom bude hitno, pa možeš dizela i za 300 da kupiš. Meni se ne sviđa taj ratluk (rat-look, ne ratluk za kafu) i težio bih da jedinicu zadržim u fabričkom stanju ako bih je kupio.
    Kad pomenusmo rđu, jesi li razmišljao o ovome?
    http://data.motor-talk.de/data/galleries/488859/1794889/gte2009-17-10927.jpg

    Baš ih malo kod nas ima. Možeš i Kadeta C ili Mantu.

13. 

    Слепи Туљан 2014-01-09 00:45:59 +0000

    Голфа ГТИ би држао у строго фабричком стању, са мало гџрман стајла, типа спуштен и добре фелне. Међутим то је све скупо ко курац

    Капирам да би могао да узмем механички ок голфа кеца за 400, и од њега за 300-400 направим ратлука. Ово је још лакше направити код нас, имамо много више ауто отпада него у европи, а и голф важи за светињу тако да делова има и у апотекама и књижарама. Био би атракција где год да се појави. Него јел би ме због овога можда смарали на техничком прегледу?

14. 

    Makaronac 2014-01-09 00:49:16 +0000

    Kod nas pola države ima verziju Rat-Look-a :D

15. 

    GTD 2014-01-09 00:51:55 +0000

    Него јел би ме због овога можда смарали на техничком прегледу

    Ne znam. Kod nas ne možeš proć' tehnički, a da ne podmitiš, ako ti je auto recimo bijelo, a hauba crvena.

16. 

    Слепи Туљан 2014-01-09 00:58:08 +0000

    Јбг ја капирам да то није њиов проблем, шта њих боли курац које су боје моји делови. Мало сам читао на нету, кажу дозвољено 15 посто значи хауба и једна врата. Колико је тешко спустити ауто? Капирам да је најефтинија варијанта да одсечем део амортизера и опруга хехе

17. 

    GTD 2014-01-09 01:01:46 +0000

    Ako budu srali izvadi 10 eura.
    Ako 'oćeš da ga spuštiš jedno 3 centa dovoljno je da kupiš opruge. Ako 'oćeš više opruge i amortizere. Možeš ti opruge da siječeš, ali ne znam koliko će trajati.

18. 

    torazulu 2014-01-09 01:04:40 +0000

    Ne igraj se sa Golfom Jedinkom da ga ne bi posle pljuvao... Prvo i osnovno ti je-limarija. Motor je najmanji problem ili ga uradis ili ga zamenis. Ako je neko dozvolio da mu potpuno satrunu kosevi, pa je onda to popravljao i vario neki suster, nikad geometriju nece imati kako treba, pa ce ti ispadati poluosovine, cepati gume zbog milera i sva ostala govna. Znaci najopasniji je onaj sa LOSE odradjenom limarijom. Bezi i od onog sa 5 vrata, najbolju limariju su imali oni ofarbani metalik, a to su uglavnom GTI. Ja sam imao zelenog i dan danas se vozi, doduse vozi ga zena.
    Imaj u vidu da neki delovi (recimo sofersajbna) pocinju da bivaju sve redji i sve skuplji.
    Uopste, na moju veliku zalost, nema vise racuna ici na Golfa Keca, ako hoces da se zezas uzmi dvojku.
    Ja sam mog zadnjeg prodao pre cetiri godine, bio je 1300 GX, imao one pokazivace kojekakve i lepa sedista, siber (koji normalno nije radio), i tako to, sa jos dva motora (1100 i 1300) i plinom ugradjenim i delovima jos od 3 Golfa za 300E.
    I vozio ga je pijani cica ispod Kopaonika dve godine, i jos bi ga vozio da nije sleteo i gadjao u drvo. ALI prednji kosevi su mu bili perfektni.

19. 

    GTD 2014-01-09 01:09:37 +0000

    Limarija ti je osnov svega. Teško da ćeš uspjeti odraditi je kad počne da se raspada.

20. 

    Слепи Туљан 2014-01-09 01:11:42 +0000

    Нешто сам и ја то размишљао да постаје све ређи и ређи али је идаље доста јефтинија варијанта од голфа двојке

    Нећу лимарију пуну рђе дузмем, него само пристојно да изгледа. Више ме занима да механички буде добар.