Ne platiti prevoz u GSP-u ili taksiju i pobjeći glavom bez obzira kada dođe red da se pregledaju karte, odnosno da se isplati račun.

Izraz nosi ime po najvećem sinu Jamajke - Useinu Boltu.

Ne mislim na tog Useina

Prozor na autobusu GSP-a u vreme teške sparine i/ili vrućine, u glavnom smeta penzionerima kad je otvoren, po principu DISANJE JE ZA MEKUŠCE! Da stvar bude još i gora, državni neprijatelj #1 smeta u glavnom onima koji imaju i neprijatelja #2, jedan čudan tandem zvani VODA I SAPUN!

Naizgled obicni saputnici u gradskom prevozu. Ponasanjem se ni u cemu ne izdvajaju od ostalih ljudi. Psiholoski profil - prosecan. Izgled - prosecan. Pogled - nezainteresovan. Nakon par minuta, naglim pokretom vadeci legitimaciju GSP-a iz dzepa, transformisu se u kontrolore gradskog prevoza cesto time prepadajuci nevine i nespremne studente, skolarce, i ostale ugrozene grupe.

Autobus GSP-a. Izraz dobio naziv po tome što se za taj bus smatra da su Nijemci njima prevozili židove u koncentracione logore u II svjetskom ratu. Toliko je star da je moja nena tad bila cura.

Sedište u matorom busu GSP-a, koje iz nekog razloga počne da se trese i to dok stoji u mestu. Muziku za opuštanje obezbeđuju - limena maska sa unutrašnje strane krova, koja daje takt, prozori koji plešu step, a sedišta postaju vibrirajuće mašine koje takođe pripomažu i probavi i rešavaju probleme nastale suvom 'ranom.

Čuveni i na daleko poznati vozač GSP-a. Ordinirao na liniji 401, svako ko se bar jednom vozio u njegovoj smeni pamtiće to iskustvo do kraja života. Nadimak Rizik je zaradio jer je bus vozio kao reli auto i to kao da je 1.25 sec u zaostatku za S.Loebom u finalnoj trci WRC-a. Suvozači su mu neretko bile mlade seljančice istaknutijih oblina pa je provodio dobar deo vremena gledajuci u njih umesto na put...

Najnoviji "poklon" koji se može dobiti u beogradskim prodavnicama, supermarketima ili GSP kioscima za koji bi ipak trebali da dobijemo još i neku nadoknadu ako se zaista usudimo da iskoristimo vaučer koji, ako je verovati onome što je na njemu odštampano, važi do 31.11.

Poslednji stadijum vrućine, zapare i zagušljivosti u autobusu GSP-a u letnjim mesecima. Najzastupljenija je u popodnevnim časovima (oko 15h) kada preznojana i ufunjana radnička klasa ide kući iz 1. smene posle još jednog napornog dana. Odlikuje se najrazličitijim mirisima (od znoja do mirisa mašina iz fabrike) koji zajedno čine beskrajno opojan spektar mirisa.

Vozač GSP-a koji je toliko iskusan da nijednom ne promaši crveno svetlo, staje na žuto, čistim drumom vozi 20 na sat, i obično je on glavni krivac vašeg kašnjenja na posao/u školu.

Takođe se koristi kao izgovor pri objašnjavanju devojki/dečku zašto ste zakasnili sat vremena na sastanak.

Univerzalna rec za sve moguce srpske psovke. Kada zavrsimo sa majkom i majcinom, i sa jebanjem boga, prelazimo na omaz kurcevitih psovki. U svakoj prilici, na svakom mestu, u punom busu GSP-a, u redu ispred saltera, kod lekara, u opstini, na ulici, u kancelariji, u ucionici, na TV-u, ma koji kurac sve ne....

1. Mesto iznad točka (U autobusima GSP-a proizvedenim pre trideset godina)
2. Mesto iza vrata (improvizovano ili planirano)

Ono što je karakteristično za ova mesta je to da su neudobna (posebno za one sa dužim nogama), da se na njih teško seda, a posebno to što kao takva nisu interesantna penzionerima, trudnicama i osobama sa decom.

U slobodnom prevodu: "Uskoči - iskoči".

Ovo je vid prevoza u Beogradu pri kom se korisnik vozi dok ne snimi kontrolore GSP-a da se spremaju da uđu u vozilo. Onda ekspresno iskoči napolje, pa čeka da uskoči u sledeće vozilo - neko u kome nema kontrolora.

U skladu sa aktuelnim vremenskim prilikama i još aktuelnijom Univerzijadom evo jednog konstruktivnog predloga za novu disciplinu. Urbani triatlon: preplivavanje brzaka sporednih ulica, ukrcavanje u vozila GSP-a (kod trole su moguća iznenađenja sa strujom) i splavarenje beogradskim bulevarima. Disciplina može da se primenjuje na ulicama gradova sa sličnom klimom, recimo u Kalkuti.

Putnik višeg reda u autobusu GSP-a. Osoba koja ulazi na prednja vrata i poznaje sve vozače na lokalnoj autobuskoj liniji. Za razliku od običnog putnika, pripadnk ove subkulture vozi se nalakćen na šipku pored vozača, sa strane bliže vetrobranskom staklu, time se izdvajajući iz potlačene mase koja čak mora i da plati kartu da bi se vozila.
Kumašin je najčešće starija osoba, muškog pola, nosi radni kombinezon PKB-a, Imleka ili nekog drugog preduzeća, glasan je, uvek prijateljski raspoložen i ima brkove. 90% konverzacije sa vozačem on obavi sam. Nakon glasng i dubokog "Ooooo dooobro jutro!" vozaču, priča obično kreće Kumašinovim raspitivanjem za zdravlje vozačeve porodice, a zatim se nastavlja njegovim komentarisanjem vesti koje su tog jutra bile u Jutarnjem programu RTS-a. Na to se onda nadovezuje i psovanje zbog visoke cene goriva i osnovnih životnih namirnica, kao i pljuvanje države i režima (ovde se opcionalno ubaci i setno sećanje na "zlatna vremena", ali to varira od Kumašina do Kumašina).
Za pripadnike ove povlašćene manjine karakteristična je i dobrovoljna pomoć vozaču u vidu prosvetljujuće izjave da iz desne ulice nema nikog i da vozač može slobodno da prođe kroz raskrsnicu.
Važno je napomenuti još i da ne postoji standardna procedura za dostizanje statusa Kumašina, jer Kumašin se ne postaje, Kumašin se rađa!

Sasvim iskreno i neoborivo obrazloženje policajca, koji je od 20 pešaka, koji su prešli ulicu na crveno, uhvatio baš vas da vam napiše kaznu, ili, pak, GSP kontrolora, koji je od tih 20 ljudi bez karte, nanjušio baš vas i jedino vas, nakon čega je mirno napustio bus.

Baba (a ponekad i deda) u GSP-u koji krenu da ulaze u bus, tramvaj ili trolu pri vašem izlasku iz istog ubeđeni u svoju specijalnu moć da mogu da prođu kroz vas ili druge objekte. Naziv su dobili po ne tako popularnom liku iz X-men franšize jer se veruje da poseduju slične sposobnosti...

Reči kojima se opisuje osobi koja ima obraz kao đon.
Pleonazam je u funkciji pojačavanja utiska.

Skoro natprirodna sposobnost čoveka (nastala njegovim odbijanjem robovanja trulom sistemu i validiranja karata, te strahom od kontrolora istih) da se jednim pogledom očitaju tj. skeniraju sve osobe na stajalištu. Način skeniranja: Iz GSP vozila u pokretu koje pristaje na stajalište, poput Terminatora, registrujete aparat za validaciju, i brzinom svetlosti izlećete iz vozila.

Naziv za autobuse GSP-a koji,usled rekonstrukcija ulica,menjaju trasu i kreću se sporednim i najčešće jednosmernim ulicama,neprilagođenim javnom prevozu.Obično se dosta udaljvaju od izvorne trase,tako da ako se nađete u nekom od njih,možda ćete videti neke krajeve Beograda za koje niste znali da postoje.

Određeni oblik delova tela, najčeše ruke, na kome radi veliki broj muških tinejdžera i odraslih ne bi li privukli ženku. Osoba koja želi seks uz pomoć definicije često steže telefon, flaše, torbe, cigarete, šipke u gsp-u, gricka nokte i s vremena na vreme baci pogled na definiciju u slučaju njene promene ili nestanka.