Kada je Vojska Kraljevine Srbije 1900. raspisala konkurs za nabavku topova, uslov je bio da se top zakači za lokomotivu sa tenderom i dva vagona i pri brzini od 20 kilometara na čas bez oštećenja lafajeta i nišanskih sprava izdrži put po pragovima 20 kilometara. Idejni tvorac testa je znao po kakvim će putevima taj top morati da ide. 100 godina kasnije, garancija na šasiju stranih automobila ne važi u Srbiji, upravo zbog puteva...
