S obzirom da je minuli vek omogućio svakoj budali da otvori butik, došlo je i do neminovne trotoarske reforme. Nekada jedinstveni trotoar podeljen je na dve trake. Traku do izloga, odnosno sporu traku, popunjavaju horde žena, dinči i ostalih dukatlija koji se, opčinjeni đinđuvama, krpicama i šljokicama, kreću brzinom ranjenog puža. Traka za preticanje, poznata i kao brza traka, normalnoj populaciji služi da u najkraćem vremenskom periodu stignu do odredišta.
Stručnjaci upozoravaju na ubrzanu ekspanziju spore trake, koja dovodi do izmeštanja brze trake na ulicu. Anketom je utvrđeno da ugroženi korisnici pre biraju prolazne fizičke povrede izazvane udarcima automobila, nego neotklonjive psihičke ožiljke uzrokovane opisivanjem lepote i kvaliteta kojim pučina iz spore trake pravda astronomske cene eksponata.
