"Nesalomiv & neumoljiv"!
Nesalomiv tehnički, neumoljiv u potrošnji goriva.
Motor i transmisija:
Otkriva nam pravo malo remek-delo ruku vrednih kovača srednje Rusije i zapadnog Sibira.
Nema delova koji su lakši od 50kg i nisu od metala. Takođe, konstruktor je predvideo da onaj ko održava mehaniku na UAZ-u ne mora da ima IQ veći od 28.
Realno nemoguće pokvariti, osim ako nešto ne slomite na silu.
Ubrizgavanje goriva:
Nedvosmisleno nam daje do znanja da fabrika koja proizvodi karburatore, takođe proizvodi i najbolje vodokotliće u celoj Rusiji, koristeći se istim patentom kao i za karburator.
Unutrašnjost:
Veoma originalna. Naime, uopšte nema plastičnih delova, sve je gvozdeno, osim volana. I sedišta su gvozdena, doduše sa malko sunđera preko. Od instrumenata ima kilometar sat, lampu za ulje i struju. Ručica menjača začudo nije gvozdena, nego ovaj put za promenu čelična i kraća je od metar.
Spoljašnost:
Nema ničega što može da se na bilo koji način polomi.
Dodatna oprema:
Lanac za izvlačenje trupaca, čekić od 5kg, pajser i rezervni točak.
UAZ je opšte prihvaćeno ime za UAZ(Ulьяnovskiй Avtomobilьnый Zavod)model 469.
Vozilo sa kojim u fabričkom kompletu opreme dobijate kurblu i let-lampu.
Ozbiljno.
Let lampa služi da kada je(iz uputstva za upotrebu) manje od -40 C, upalite i postavite je upaljenu na za to predviđeno mesto na bloku motora. Ona će zagrejati ulje u motoru (koje je na tim temperaturama tečno koliko i prevreo kraljevački sir). Zatim, posle 5 minuta, onom kurblom vrtite motor oko minuta i to sada već vruće i tečno ulje tako zgreje i ostatak motora. Zatim lepo uzmete ključ i upalite džip.
Ne znam ko je ovo smislio, ali vidi se da je iz muke smišljeno...
