
Kad je pre nekoliko dana osvanuo naslov u dnevnim novinama „Željko Mitrović: Trovali su me“, na samoproklamovanom rečniku slenga vukajlija.com odgovorili su mu bez mnogo pijeteta: „Pa dobro, i ti si nas, i još to radiš“.
Ekonom:east Magazin · 03. Februar 2011.
хаха тај рад
Jednom sam i ja kočio motorom a isto imam automatiku.
Štaš sad, a? Nemoguće, jel?
Sad viđoh. Pa normalno, može, ali celt se zbog druge stvari zajebava xd.
Što je dobaaaar <3
https://3.bp.blogspot.com/-RK0SWL2bFKY/VssS37UQrvI/AAAAAAAAbH8/1_kHbT1qILg/s1600/VW-SUVconceptOpen.jpg
Не бламирај се
Šta je to, novi Tuareg?
Mali SUV, na bazi Pola valjda.
Alo, Barone, oli batina?
Znači kurcu ne vredi, kao i svaki slični SUV tog tipa.
To jes, ali je mali sladak <3
Pravo za krhke ljude što voze automatik da ne bi gledali u mjenjač xd i koče vazda desnom sig.
Od tih VW najbolji mi je Touran (ako se tako piše), ima mali milion pregrada, i odličan porodični auto.
Da, ja obožavam te pregrade, nekako mi auto ko speleološki objekat.
Izašle cijene za S4 59300 limuzina, 61150 karavan.
Jebes temu kad nema kelta da lupeta :(
Celte, ja sam čuo da je mnogo sigurnije naglo zakočiti ručnom, nego nožnom kočnicom.
Čuo sam ja da je dobro kočenje ako ugradiš kočnice od bicikla.
Ko vozi biciklo zna da sa iste brzine ono ukoči prije auta.
Evo se Klarkson javno izvinuo onom liku što ga je prebio.
Realna priča
http://imgur.com/tFo9Hz5.jpg
Vidi se što je ljubav.
Vidi se da je seljančura iz Cvrtkovaca, vid šta je obukla i obula.
https://www.youtube.com/watch?v=UWra93NkrHU
Da, ja obožavam te pregrade, nekako mi auto ko speleološki objekat.
ahahahaha
Neravnomerno se zare ovi diskovi, tacno pokazuju strukturu od centrifugalnog livenja.