Prijava

https://i.imgur.com/PkJog8F.jpg lada samara 1300 s 1989. godište, prva farba, garažiran, održavan, bruka se kotrlja. sere mi se kad vidim nov auto unutra ispovracan od male dece i ulepljen od hrane i govana, ovo čudo je održavano ko sala za operacije jebena loloo

lada samara 1300 s 1989. godište, prva farba, garažiran, održavan, bruka se kotrlja. sere mi se kad vidim nov auto unutra ispovracan od male dece i ulepljen od hrane i govana, ovo čudo je održavano ko sala za operacije jebena loloo

lako je održavati auto koji se ne vozi, ja da sam jedan od tih likova što prelaze 467km godišnje i usisavaju i peru auto na tri dana, parama od registracije bih išao taksijem i do prodavnice i rentirao garažu usput

Pazi rađ, matori ga vozi na svaka 3-4 dana do grada, znači tamo i nazad nekih 40-50km, povremeno tipa dvaput mesečno ja ga dovezem za ns pa par dana njime idem okolo, sad je prešao oko 190.000km, tako da se kolko tolko aktivno vozi.

a ne možeš od matorog da je kupiš za sitan novac zato što je verovatno ceni 5000 evra :D

Ja golfovima 1000km godisnje ne predjem, ostalo u garazu toplu. Ali zato pasat ne gasi se jbg.

koliko imaš golfova?

Hahahha rađ ponudi mu 350-400 evra i možeš da je voziš odma

е39 20 година стар или е46 3-4 године млађи?

Po meni E39.

Ali ti lično provozaj oba, pa vidi šta ti više leži. I normalno, uvek onaj koji je u boljem stanju je u prednosti.

Koja je glavna muka kad zamajac crkava, samo ono što trese malo preterano ili ima većih problema? Stvarno sam nub za dizel vozila a zanima me jako, ozb pitam

Edit: Našao sam, rekao bih da je jako fino opisano ovde, ne treba

https://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/saveti/kako-radi-plivajuci-zamajac-najveci-neprijatelj-vlasnika-dizelasa.php

Aleksandarkg kupuje auto ali nece da se hvali da znate.

pa nije baš tako druže nemam ni čime da se hvalim

imaš i dizela bez plivajuceg pa gledaj da izbjegnes

Da, slabiji dizeli obicno nemaju pa gledaj te slabije da izbjegavas