Ova tema se zove "automobilizam", a ne "politika i podjele" tako da bih te zamolio da ne jedeš govna ako nemaš šta pametno da kažeš na temu koja piše u naslovu. Ako te baš zanima, jesam Crnogorac.
@mickey993
Ne znam 'oće li biti teško izvesti komande na volanu.
Pogle mu cijene. Nazvaću ga da pitam 'oće li kompenzaciju za motornu šegu. 200KW, mada ne znam kako je održavan.
Volim sportske nisane:
http://www.youtube.com/watch?v=jurkxqPH83A
Aleko zna i 25 litara ako se motor ne održava, a ni volga 24 nije daleko.
Primjećujem da se svaki dan desi po jedna saobraćajka, često sa smrtnim ishodom...
Kvalitet proizvodnje u FAS-u je na visokom nivou, samo da napomenem. Kontrolori kvaliteta su rigorozni po tom pitanju, to znam iz prve ruke jer dosta mojih drugara radi u FIAT-u. Radi se solidno i naporno. Toliko.
Vidim plodove uspjeha. Mene bi bilo sramota da sam taj "kontrolor" koji pušta kola sa estetskom manom kakvu rijetko koja polovna kola imaju. I dačija ima te "kontrolore".
A takođe iz prve ruke znam da ljudi u Fijatu italijanskom rade 5-6 dan a mjesečno i da za jebeni Dukato moraju da se nakane da ga sklope...
@electrolover
Zavisi od mase. Svaki Tamić ili Zastavu možeš prevesti na B kategoriju (ali će registracija biti veća). Da bi preveo na B imaš ograničenu masu tereta koju kola mogu da voze, npr. ne možeš navodno utovariti 2-3 tone u kombić B kategorije, mada rijetko ko provjerava. Pitaj ako ima šta nejasno...
Znaš kako sveznajući GTD, nauči me kako se radi u fabrici u mom gradu, u kojoj radi dosta mojih poznanika i s kojima sam pričao o proizvodnji, mene bar nemaju razloga da lažu. Sve ti znaš. Sedi bre u tvojega Golfa od 25 godina i uživaj, ko te tera da uzmeš Fiata. Ne sviđa ti se, poštujem. Samo nemoj pljuvati po rezultatu nečijeg rada, da te zamolim. Pljuješ po svemu i svačemu, a kada ti neko pomene Golfa u negativnom kontekstu, oćeš da se biješ. Pa čekaj bre. Ljudi teško rade, za malu platu, ali rade. I to kvalitetno.
Kako ćeš da mu povežeš komande jbt?
Jeste, i priznali su Kosovo!!!21
Ova tema se zove "automobilizam", a ne "politika i podjele" tako da bih te zamolio da ne jedeš govna ako nemaš šta pametno da kažeš na temu koja piše u naslovu. Ako te baš zanima, jesam Crnogorac.
@mickey993
Ne znam 'oće li biti teško izvesti komande na volanu.
Zato sam ja odgovoran jer sam uvijek uz Mila! Zato i vozim onako dobra kola!11169
Ne verujem da ću ja to da radim, idem da odvezem auto do majstora, dužan mi je uslugu, pa će on to da mi sredi.
Nemoj samo da ti nešta spali ko kad sam ja povezivao neke žice na prikolicu lolo
Tužno.
Milošević je trenutno tužan.
Pošaljite poruku "Oporavak FAS-a" na 177 da ga oraspoložite!
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/143883
Nissan 300 ZX Twin Turbo
Šta sad sa Nisanom?
Pogle mu cijene. Nazvaću ga da pitam 'oće li kompenzaciju za motornu šegu. 200KW, mada ne znam kako je održavan.
Volim sportske nisane:
http://www.youtube.com/watch?v=jurkxqPH83A
Koliko troši taj Nisan? Deluje lepo.
Kad kupuješ takvo auto koliko troši je glupo pitanje x)
Koliko ga gaziš, vjerovatno 15-20 litara.
Troši k'o Lada Riva od 1500 ccm, haha
Aleko zna i 25 litara ako se motor ne održava, a ni volga 24 nije daleko.
Primjećujem da se svaki dan desi po jedna saobraćajka, često sa smrtnim ishodom...
Kvalitet proizvodnje u FAS-u je na visokom nivou, samo da napomenem. Kontrolori kvaliteta su rigorozni po tom pitanju, to znam iz prve ruke jer dosta mojih drugara radi u FIAT-u. Radi se solidno i naporno. Toliko.
Jel treba C kategorija za ovo?
http://ipocars.com/imgs/a/h/a/a/u/volkswagen__caravelle_1_6_diesel_1_hand_c_93_000_km_1986_1_lgw.jpg
edit: u pitanju je teretni, ne ovaj putnicki.
edit2: znaci ovaj
http://www.carandclassic.co.uk/uploads/cars/volkswagen/1013213.jpg
:)
Vidim plodove uspjeha. Mene bi bilo sramota da sam taj "kontrolor" koji pušta kola sa estetskom manom kakvu rijetko koja polovna kola imaju. I dačija ima te "kontrolore".
A takođe iz prve ruke znam da ljudi u Fijatu italijanskom rade 5-6 dan a mjesečno i da za jebeni Dukato moraju da se nakane da ga sklope...
@electrolover
Zavisi od mase. Svaki Tamić ili Zastavu možeš prevesti na B kategoriju (ali će registracija biti veća). Da bi preveo na B imaš ograničenu masu tereta koju kola mogu da voze, npr. ne možeš navodno utovariti 2-3 tone u kombić B kategorije, mada rijetko ko provjerava. Pitaj ako ima šta nejasno...
Ja u firmi sa B kategorijom povremeno vozim ovakav
http://www.autovermietung-muenchen.de/transporter-autovermietung/sprinter-kurz.jpg
Znaš kako sveznajući GTD, nauči me kako se radi u fabrici u mom gradu, u kojoj radi dosta mojih poznanika i s kojima sam pričao o proizvodnji, mene bar nemaju razloga da lažu. Sve ti znaš. Sedi bre u tvojega Golfa od 25 godina i uživaj, ko te tera da uzmeš Fiata. Ne sviđa ti se, poštujem. Samo nemoj pljuvati po rezultatu nečijeg rada, da te zamolim. Pljuješ po svemu i svačemu, a kada ti neko pomene Golfa u negativnom kontekstu, oćeš da se biješ. Pa čekaj bre. Ljudi teško rade, za malu platu, ali rade. I to kvalitetno.
Na šta je registrovan?