
Slavna Vukajlija. Ima glupih stvari, ima bezveznih, ali ima i jako puno brilijantnih. Neću previše dužiti, samo odite tam pa vidite sami. Samo jedno upozorenje - ima ponešto napisano i na ćirilici (iako smatram da svako, ko kolko-tolko drži do opće kulture zna ćirilicu).
Skodin blog · 04. Septembar 2010.
Зато што оћу да променим ауто најзад, а купаца ниђе, говна... лоло
Tuljane, za koliko para uzimaš auto? Koje su ti potrebe sa tim autom?
у штеку се има сома ипо, али нигде ми се нежури. Тражи се само да буде хечбек и да буде брз, по могућству дима неку историју. Мислио сам 205 да узмем и турим му ми16 мотор, и средим га у група б фазону. Размишљао сам исто и рено вилијамс да узмем, међутим чекам да се појави неки који ће имати ону златну плочицу
Moj coek. Samo sto ja nemam soma ipo evra. :D
Imaš stila Tuljane, moram ti priznati. Moj naklon.
Fin je Wiliams imao ga moj prijatelj. Jes da je bio mali i tijesan ali je išao ko blesav. Nije ni skup:
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1452565_Renault_Clio_1993_god
Samo originalne zlatne felne.
Za VTS-a ću pitati kolegu sa posla. On je vozio na reli i imao saxa i sivika.
Viđu ovo:
http://www.benzworld.org/forums/attachments/mb-safety-testimonials/162860d1203247610-c280-vs-citroen-saxo-p1010005.jpg
http://www.benzworld.org/forums/attachments/mb-safety-testimonials/162862d1203247610-c280-vs-citroen-saxo-p1010012.jpg
није ово прави вилијамс, прави има 2 сома кубика и типа 10 коња више. Ово је једини прави на продају, међутим изгелда да је то нека мк3 серија која није имала златну плочицу унутра. Раније је на половњацима био и један са златном, бој 603 међутим несећам се цене
http://www.polovniautomobili.com/oglas2328229/renault_clio_williams/
мени је чак падало на памет да узмем и рено петицу турбо, међутим чуо сам да је тај турбо јако зајебан и скуп за одржавање
питај га за сакса, баш ме занима какав је
јеботе идаље неверујем шта се овде десило, мора да су ове ђедине са доње слике возиле сакса. Међутим и Исус да га је возио није ми јасно како је успео да се поткопа оволико, овој мечки ништа
Boga mi ovu ću mazdu lepo da isproveravam pre kupovine, šta god mi se činilo fino ima neku falinku.
Globalno su se manja auta iz tog doba pokazala za današnje standarde loše na kreš testu.
http://www.youtube.com/watch?v=JreLL9M1d8A
http://www.youtube.com/watch?v=M3FdnWU5ecg
Mislim, poginućeš u tenku ako ti je suđeno, ali je šteta pri manjim sudarima veća.
Fin je, bogami:
http://www.performance-car-guide.co.uk/images/L-Clio-Williams-2.jpg
Небежим ја ни од голфа 2ке гти, има у бегеу сјајних примерака али листајући огласе нисам нашао ништа занимљиво по приступачној и реалној цени
http://www.bud3.net/2012/07/square-root-of-golf/
http://www.bud3.net/2011/10/the-g2-summit/
сва ти су савршена, а оно што ми се највише свидело је
http://www.bud3.net/rekreacija3aubr3anugeneraciju/wp-content/uploads/2011/10/golfs_gti_27_bud3.jpg
Jbg, krenuo brzo, počeo kočiti, zakucao se i podbio.
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1440618_Citroen_Xsara_2002_god
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1466233_Citroen_Xsara_2000_god
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1460984_Citroen_Xsara_1998_god
Mislim da ni Ksara uopšte nije loš auto.
Ksara ima problema sa torzijom.
Što se tiče Saxa, pitao sam čovjeka. Nije imao krupnijih problema sa motrom. Ono što jebe je zadnji most. Osjetljivi su ležajevi mosta tj. igličasti ležajevi kojih ima 2 na svakoj strani i koji mogu da pojedu osovinu (a to može da napravi isto dosta sranja). Inače je auto fino ako se izuzme to i ako mu elektronika valja. Ne troši mnogo, dobro ide, lagan je, a ima preko 100KS.
GTD, evo da ti odgovorim na pitanje od pre mesec dana, i pre 50 strana na ovoj temi.
Honda HRV, 1.6i 16v 105ks
Prednja vuča, iako ima dosta bolja verzija sa 1.6 motorom, 125ks i 4x4 pogonom, ali ja se odlučio za 2wd zbog potrošnje, štaš, i plin mu stavio i Bogda me vidi.
Honda se van asfalta ponaša iznenađujuće džipovski, obzirom da je to podignuti Civic koji od džipovskog ima samo ono ogibljenje što te na autoputu tripuje da ćeš se prevrnuti, kada krene da stabilizuje našu iskrivljenu džadu, ali ja sam već navikao na to, pa se gibam sve sa autom.
Prolazio sam svakojake gudure, pokraj Dunava na obroncima Fruške gore, bez ikakvih poteškoća, kao i drndanje po Zlatiboru i okolnim planinama, i nisam imao nikakvih poteškoća.
Izdvajam prejak osećaj vožnje po snegu, npr, prošle zime u Beogradu je za jedan dan palo 30cm snega, i izazvalo kolaps na ulicama, pogotovo sporednim, tj ovim u kojima živimo. Ponosno sam sa Hondom uslužno izrovario par ulica u komšiluku, jer apsolutno niko nije mogao da izađe iz dvorišta/sa parkinga, a ima tu i ozbiljnih džipova ( možda je do vozača ksa ksa ksa).
Mana broj 1: troši ulje - svi hondini benzinci troše ulje, meni je rečeno - visokoturažne mašine, kojima obrtomer ide i do 9000, pa klipovi idu preko karika, pa tu malo prođe ulja, pa ovo ono, nisam stručan, što znači da, posle dizela, bukvalno ne bi znao da voziš ovaj auto, očekujući neku snagu na 2000 rpm :)
Mana broj 2: Autoput - Poželeo sam da menjam auto tek kada sam putovao u HRV ( nezavisna država Hrvatska) autoputom, dakle, 150km/h, 6000 obrtaja, zvuk jeste bruka, ali oseti se mučenje motora, i bukvalno te moli da spustiš na 4-4500, tj 120-130. Znači, nije za jurcanje. ( Doduše, svako normalan bi shvatio odmah da suv sa 1.6 benzincem nije za brzu traku autoputa, ali jebi ga, šta sam ja znao mlad i lud..)
Evo za dve godine, 60000km, bez popravke, samo ulje, filteri, krajevi spona, stabilizatori. ( Sad kad krene da riknjava neće biti kraja :) )
Znači, jeftino održavanje, jeftina registracija, neverovatna pouzdanost, prihvatljiva potrošnja i na sve to ograničena brzina. Idealno za penzionera, sa neto penzijom od 15000 dinara.
Fino zvuči, a u Hondinu pouzdanost ne sumnjam. Ja jedva čekam da pa'ne snijeg da driftujem dvojkom xD
Mada ću očistiti od moje i brata mi od strica kuće do glavnog puta kad padne.
http://d24w6bsrhbeh9d.cloudfront.net/photo/a9dy5Eo_700b.jpg
хехе
Један део мене је заувек сублимирао у неповрат
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XVZvcwJuqDE
Glupi Slovenci, Skala 55 i ne zaslužuje da se zove Stojadinom. Zna se šta je pravi Stojadin.
Skala je govno.
Baš mi dojajna ova Panda 4x4
http://www.vrelegume.rs/slike/231/panda4x4_330.jpg
Predstavljen je i Citroen DS 5LS, mada dizajn nije klasičan Citroenovski
http://auto.blog.rs/gallery/108/citroen%20ds5%20333333.jpg
Otpozadi mi malo liči na SAAB-a
http://static.allaguida.it/allaguida/fotogallery/625X0/207651/posteriore.jpg
Кад постанем директор узимам неког цитроена то је одавно одлучено.