Jašta SiMe. Kad bih imao sada neke malo veće pare, uzeo bih stari Citroen DS ID (Ajkulu) i jedan C6 pride. Bruka od kola, voziš se udobno, sa stilom, k'o gospodin.
Pezose, DS je luksuzna linija Citroenovih modela, skoro pa zaseban brend. Zato imaš C5 i DS5, C4 i DS4 npr., koji uopšte ne liče. Naravno, DS je uvek skuplji, jači, bolji.
Stigla Marea. Jebi ga, jeste najružnije auto koje sam imao, ali služi svrsi. Ide drugom 70km/h lolo (mada je neću mučiti). Crna, alu felne, ima i klimu, kožu, komande na volanu, vazdušni jastuk, prskalice za farove i još neke ne toliko potrebne stvari. Podiga' sam je za 5-6cm, ide fino po makadamu. Sa 130-tak konja sam očekivao malo bolje performanse, ali je za tu cijenu dobra. Pored linije, ne sviđa mi se što nema suvozačev vazdušni jastuk, pa je rupa u tabli. Ako je duže zadržim nakrkaću polijestera u to. Bila neka magla, pa sam jedva kočio. Doboši su nazad, a auto teško. Motor je dobar (malčice trom za tu konjažu), zakačen je zadnji desni rub (popraviću). Loša su prednja svjetla, a i mala, mada mi ne smeta mnogo. Smeta mi malo to što kad stavim telefone na centralnu konzolu klize. Sjedišta su dosta neudobna i tvrđa, ali su široka. Elektrika ful im nije fabrički jača strana. Kad upalim žmigavac prestaju da rade zadnja svjetla, a nekad neće duga da ugasi. Nervira me malo gepek, jer moraš da otključaš, onda zaključaš, pa ponovo otključaš i onda otvoriš gepek. Djelovi su papreno skupi, pa ću kad crkne samo enterijer moći prodati za 500 eura minimum.
Ovakva je unutra:
http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/Fiat_Marea_FINT.jpg
BezDeranjaMolim
GTD reci ti meni covecanski, u cemu je bolje vozati vrh vrh VRH picku? U Kontinentalu GT ili Nissanu 370z....imam jednu pa te zato pitam?
Šta znam. Kontinental GT je elegantniji, a 370z više sportski.
Volan je na lijevoj strani. Nijesam zapeo, nego ne može golf dizel 'vamo da se kupi za tolišne pare, a marei ođe djelovi ka' suvo zlato skupi, pa kad crkne prodajem u djelove.
a sta je fora sa tim DS modelima?
Jašta SiMe. Kad bih imao sada neke malo veće pare, uzeo bih stari Citroen DS ID (Ajkulu) i jedan C6 pride. Bruka od kola, voziš se udobno, sa stilom, k'o gospodin.
http://srv2.betterparts.org/images/citroen-c6-09.jpg
http://www.swotti.com/tmp/swotti/cacheY2L0CM9LBIBJNG==QXV0B21VDGLVBI1DYXJZ/imgcitroen%20c61.jpg
Pezose, DS je luksuzna linija Citroenovih modela, skoro pa zaseban brend. Zato imaš C5 i DS5, C4 i DS4 npr., koji uopšte ne liče. Naravno, DS je uvek skuplji, jači, bolji.
Овај аутомобил је међу топ 5 најудобнијих по оценама и коментарима корисника.
Ја бих му само залепио знак VW и ћерај.
Кацмо код Цитроена, ја сам пре за овог ћошка (дугоузлазно акценат на О), једном сам се возио и одма сам тео да га задржим за себе:
http://www.carstyling.ru/resources/classic/1990_Citroen_BX_Millesime.jpg
Stigla Marea. Jebi ga, jeste najružnije auto koje sam imao, ali služi svrsi. Ide drugom 70km/h lolo (mada je neću mučiti). Crna, alu felne, ima i klimu, kožu, komande na volanu, vazdušni jastuk, prskalice za farove i još neke ne toliko potrebne stvari. Podiga' sam je za 5-6cm, ide fino po makadamu. Sa 130-tak konja sam očekivao malo bolje performanse, ali je za tu cijenu dobra. Pored linije, ne sviđa mi se što nema suvozačev vazdušni jastuk, pa je rupa u tabli. Ako je duže zadržim nakrkaću polijestera u to. Bila neka magla, pa sam jedva kočio. Doboši su nazad, a auto teško. Motor je dobar (malčice trom za tu konjažu), zakačen je zadnji desni rub (popraviću). Loša su prednja svjetla, a i mala, mada mi ne smeta mnogo. Smeta mi malo to što kad stavim telefone na centralnu konzolu klize. Sjedišta su dosta neudobna i tvrđa, ali su široka. Elektrika ful im nije fabrički jača strana. Kad upalim žmigavac prestaju da rade zadnja svjetla, a nekad neće duga da ugasi. Nervira me malo gepek, jer moraš da otključaš, onda zaključaš, pa ponovo otključaš i onda otvoriš gepek. Djelovi su papreno skupi, pa ću kad crkne samo enterijer moći prodati za 500 eura minimum.
Ovakva je unutra:
http://www.fiatforum.com/gallery/data/500/Fiat_Marea_FINT.jpg
GTD reci ti meni covecanski, u cemu je bolje vozati vrh vrh VRH picku? U Kontinentalu GT ili Nissanu 370z....imam jednu pa te zato pitam?
Citroen koji mogu prijuštiti, a sviđa mi se:
http://photo-voiture.motorlegend.com/hd/citroen-gs-x3-55764.jpg
GTD reci ti meni covecanski, u cemu je bolje vozati vrh vrh VRH picku? U Kontinentalu GT ili Nissanu 370z....imam jednu pa te zato pitam?
Šta znam. Kontinental GT je elegantniji, a 370z više sportski.
Нисам пратио причу, одакле си довезао ову Мареу, из Бирмингема?
Iz Njemačke. Drug mi uvozi auta, a znam i vozača, pa ubači nekad auto-dva.
Па шта је сa воланом?
Isti, samo kontra x)
Видим него јел није могао да ти нађе неки са нормалним воланом, откуд ти да си запео за италијана? Како год у здрављу да је возиш :)
Volan je na lijevoj strani. Nijesam zapeo, nego ne može golf dizel 'vamo da se kupi za tolišne pare, a marei ođe djelovi ka' suvo zlato skupi, pa kad crkne prodajem u djelove.
http://www.vrelegume.rs/test/fiat-panda-4x4/
Sere mi se od ovih "urbanih terenaca".
http://www.vrelegume.rs/vesti/ford-da-ponudi-mustang-i-sa-kruton-zadnjom-osovinom-izvestaj/
Šta mu dođe kurton zadnja osovina?
Kurton je ona kod Golfa 2, sto je odlicno za terene i zato je bolji terenac Golf od Pande 4x4.
Puče mi kurac.
Panda 4X4 je po neravnom terenu podjednako dobra kao i pagani zonda.
Ajde ne sviraj vise 'leba ti. Da li stvarno mislis da te uzima neko za ozbiljno?