Automobilizam

1. 

   Galantni kosovac 2013-12-21 17:00:38 +0000

   Makaronac, specifikacije:

   Turbo benzinac, 1.6, 310 konja, i 335 Nm obrtnog momenta. I sve to na prednje točkove.

2. 

   GTD 2013-12-21 17:20:30 +0000

   Koliko li je ovaj peder struje potrošio:
   http://www.vrelegume.rs/vesti/becki-taksista-u-toyoti-prius-hibrid-prevalio-milion-kilometara-zanimljivosti/

   Mislim da su auta na električni pogon dosta izdržljiva. Neke 2004 je rođak za sina uzeo onaj Pegperegov džip. Prošle godine je samo zamijenio akumulator i dao ga komšiji koji ga i dalje drnda i po kiši i po blatu.

3. 

   mickey993 2013-12-21 20:18:06 +0000

   Majstor je proverio, uzimam Vektru B 2.0 dti u ekstra je stanju, mada joj je letva volana rađena pre 20 000 km.

   Mislio sam malo para da dodamo burazeru pa da uzme ovo:
   http://www.polovniautomobili.com/oglas4179636/opel_senator_23td/

4. 

   GTD 2013-12-21 20:44:05 +0000

   Nek je sa srećom. Letva bi mogla još minimum 50 hiljada.

   Ne znam zbog djelova, a i ne znam kakav je taj opelov dizel. Inače je senator fin za vožnju, zadnja vuča.

   EDIT:
   Stare tablice na njega.

5. 

   mickey993 2013-12-21 20:52:05 +0000

   Moj deda je radio u Nemačkoj i imao je Opel Senator 3.0 benzinac i znam da je dosta prešao njime. Išao je 160 km/h k'o od šale.

6. 

   GTD 2013-12-21 20:54:20 +0000

   Samo su benzinci išli u njih fabrički. Imao ga i on:
   http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/aktuelno.233.html:350613-Sta-voze-poznati-Rados-Bajic

7. 

   mickey993 2013-12-21 20:58:00 +0000

   U čemu je stvar sa letvom volana, što crkava tako često?

8. 

   GTD 2013-12-21 21:01:26 +0000

   Servo letva i pumpa crkavaju.

9. 

   mickey993 2013-12-21 21:07:15 +0000

   Znam to, nego ima kola koja pređu i po 700 000 km, a da nemaju tih problema, a vektri i laguni i tako još nekim kolima crkne posle 50-100 000 km.

10. 

    GTD 2013-12-21 21:10:47 +0000

    Fabrički je takva.

11. 

    mickey993 2013-12-21 21:11:57 +0000

    U, sunce im ošljarsko, baš su mogli zamensku da bolje naprave. Mada i nije toliko skupa.

12. 

    GTD 2013-12-21 21:13:12 +0000

    Jebi ga, mala privreda. Ne znam kolika je garancija na remont.

13. 

    mickey993 2013-12-21 21:24:20 +0000

    Zavisi od servisa. Mislim da je 20-30 000 km.

14. 

    GTD 2013-12-21 21:27:58 +0000

    Nije nešto velika garancija, ali nije ni mnogo skup remont.

15. 

    mickey993 2013-12-21 21:30:20 +0000

    Garancija na novu je 100 000 km, a košta 350 eura. Reparacija je oko 110 eura.

16. 

    Scouser 2013-12-21 21:32:22 +0000

    http://www.manemoj.com/link_enc.php?id=74385

    Какав краљ.

    U principu mi treba auto koji je relativno jeftin za održavanje (što Alfa i Lančija svakako nisu).

    Које годиште ти је та Вектра? Ако сам добро разумео продао си Алфу 2001-2002 годиште, јел тако?

17. 

    GTD 2013-12-21 21:33:36 +0000

    Reparacija je oko 110 eura

    Kod nas je jeftinija, mada sve zavisi od majstora.

18. 

    mickey993 2013-12-21 21:37:29 +0000

    Alfa je 1998, mada je prva registracija 1999.
    Vektra je 2000. godište.

19. 

    Scouser 2013-12-21 21:57:42 +0000

    А ок, нисам пратио све, реко узео си неку вектру 1991 или тако нешто и залуд мислиш да ћеш нешто уштедети са одржавањем :)

    Добро си онда увалио Алфу, јуче видех 2001 годиште за 1850 евра, значи 1700 и ћерај. Смешно. У здравље да возиш тог Опела.

20. 

    mickey993 2013-12-21 22:03:22 +0000

    Hvala!
    Alfu sam prodao zbog cena određenih delova npr. prednji amortizer ti je 17000 dinara, a za Vektru je 5000 dinara, jedna spona za Vektru je 2000 dinara, a na Alfi ih menjaš u paru i cena je skoro 20000 dinara i moraš da čekaš....