Vozio sam oktaviju sa tom karoserijom i motor ali je 2009god. Za to kako ide nema nikakve mane, jedino sto mi je previse smetalo jete premekane pedale pritom i pedala kocnice je premekana i do kraja hod pedale je gotovo iste jacine. Ja sam navikao na postojanu kocnicu na hyundaiu
Ne brini, kad mene vide neće se smjeti javiti, ja ću se malo namrštiti i to je to, još ću iz džipa izvadit kesu bijelog (staviću unutra sodu bikarbonu) i kao predati ti tajanstveno, usraće se k'o grlice.
Moj prijatelj kupio oktaviju (nije aktuelni model, zato bila tako jeftina) za tako 12-13 hiljada. Odlično ide, motor i mjenjač provjereni VW-ovi, ali ne bih je mogao voziti. Nekako kad pogledam u šta ću da sjedem poslije toliko spičenih para...
Vozio sam i oktaviju sa karoserijom sto si dao link i onu oktaviju a5 facelift. U knjizici stoji isti motor i isti menjac ali su po meni 2 sveta. Ova nova ima mnogo postojanije pedale i doata kraci hod menjaca vislje se sedi, sto daje mnogo lepsi osecaj u voznji nekako se osecam sigurniji ne znam zasto.
Skočimiš
Ne brini, kad mene vide neće se smjeti javiti, ja ću se malo namrštiti i to je to, još ću iz džipa izvadit kesu bijelog (staviću unutra sodu bikarbonu) i kao predati ti tajanstveno, usraće se k'o grlice.
Jebeš ga, prvo su htjeli da kroz Hrvatsko primorje idemo, a svraćanje bilo đe (nijesam ni siguran kuda ćemo do sudnjega dana) teško, jer u Sloveniji džabe serviraju splačine. Znam jednom nijesu dali da svratim na Kokin Brod. Onda kad sam ih isprco iz mečke jedva ih pofatah po onoj poljani. Vozih tada i jednoga električara, pa bješe sišao da se divi jezeru i krenuo da tone lolo
Najgore je što svaki odreda ima nova kola, ali takvim kolima se ne ide na put. I ja imam VK za vozača, dok se ovaj kolega hvali da mu kola malo troše.
Ova nova ima mnogo postojanije pedale i doata kraci hod menjaca vislje se sedi, sto daje mnogo lepsi osecaj u voznji nekako se osecam sigurniji ne znam zasto.
Fino je C5 auto, ali hidraulika nije baš jeftina i ne traje toliko dugo. Ipak, daje uživanje u vožnji. Zbog toga sistema je stabilan i podignut i spušten. Jedino auto koje baš dobro leži u krivinama, a ne izbija bubrege lolo
Na sajtu vukajlija.com definisan je pluskvamfutur I i II , poseban morfološki oblik glagola, kojim se služe političari kada govore o ulasku Srbije u Evropsku uniju.
A jebeš ga, nemam kad pošto ne idem sam. Zvocali bi mi pa bih morao da ih vežem i strpam u gepek.
Ova izgleda fino, ali mogu za 2500 naći i ođe jednu:
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=243463077&asrc=st
Prištevac, vrći ženske na avatar.
Vozio sam oktaviju sa tom karoserijom i motor ali je 2009god. Za to kako ide nema nikakve mane, jedino sto mi je previse smetalo jete premekane pedale pritom i pedala kocnice je premekana i do kraja hod pedale je gotovo iste jacine. Ja sam navikao na postojanu kocnicu na hyundaiu
Ne brini, kad mene vide neće se smjeti javiti, ja ću se malo namrštiti i to je to, još ću iz džipa izvadit kesu bijelog (staviću unutra sodu bikarbonu) i kao predati ti tajanstveno, usraće se k'o grlice.
Moj prijatelj kupio oktaviju (nije aktuelni model, zato bila tako jeftina) za tako 12-13 hiljada. Odlično ide, motor i mjenjač provjereni VW-ovi, ali ne bih je mogao voziti. Nekako kad pogledam u šta ću da sjedem poslije toliko spičenih para...
Evo avatara
Vozio sam i oktaviju sa karoserijom sto si dao link i onu oktaviju a5 facelift. U knjizici stoji isti motor i isti menjac ali su po meni 2 sveta. Ova nova ima mnogo postojanije pedale i doata kraci hod menjaca vislje se sedi, sto daje mnogo lepsi osecaj u voznji nekako se osecam sigurniji ne znam zasto.
Ne brini, kad mene vide neće se smjeti javiti, ja ću se malo namrštiti i to je to, još ću iz džipa izvadit kesu bijelog (staviću unutra sodu bikarbonu) i kao predati ti tajanstveno, usraće se k'o grlice.
Jebeš ga, prvo su htjeli da kroz Hrvatsko primorje idemo, a svraćanje bilo đe (nijesam ni siguran kuda ćemo do sudnjega dana) teško, jer u Sloveniji džabe serviraju splačine. Znam jednom nijesu dali da svratim na Kokin Brod. Onda kad sam ih isprco iz mečke jedva ih pofatah po onoj poljani. Vozih tada i jednoga električara, pa bješe sišao da se divi jezeru i krenuo da tone lolo
Najgore je što svaki odreda ima nova kola, ali takvim kolima se ne ide na put. I ja imam VK za vozača, dok se ovaj kolega hvali da mu kola malo troše.
Evo avatara
Brisači nek idu u hrom ako ti nije teško, pošto odudara.
Ovako:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/1974_Citroen_D-Special_02.jpg
Jedino mi se ne sviđa što je smanjen gepek.
http://autoportal.rs/vest/predstavljena-osvezena-opel-meriva_29103.html
Zna li neko gde se nalaze ti reduktori za visinu na Citroenu C5 2002 godište?
Visina se kod njega kontroliše elektronski (ne mehanički). Evo ti građa:
http://img18.exs.cx/img18/8607/hidro.jpg
Fino je C5 auto, ali hidraulika nije baš jeftina i ne traje toliko dugo. Ipak, daje uživanje u vožnji. Zbog toga sistema je stabilan i podignut i spušten. Jedino auto koje baš dobro leži u krivinama, a ne izbija bubrege lolo
Možda malo kockast za to godište, ali dizel je, ima klimu, kožu i još nekih zajebancija:
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/168671#
Dobih danas maglenke za dvojku duboki branik. Jebe mi se da ih ugrađujem i da kupujem nosače. Ionako imam zadnju maglenku, što je dovoljno.
Ono ti je restajling Vektra pa su joj malo oštriji branici k'o i kod mene.
Тежак хејт гајим према караванима. Више волим комбије, ако је баш потреба за пространим возилом.
E jebi ga, kombi bi bio polu prazan i skup je dosta. Više volim karavan od MPV-a, ali nijesam neki ljubitelj.
Ono ti je restajling Vektra pa su joj malo oštriji branici k'o i kod mene.
?
А знам да има и за то тржиште, не би их толико производили да нема потребе. хД
http://64.19.142.12/www.autopictu.com/images/opel-vectra-2.0-08.jpg
http://64.19.142.12/www.autopictu.com/images/opel-vectra-2.0-02.jpg