Ministri su sunđeri za govna. Apsorbuju i apsorbuju, posle će da odu sa hrpom love, zapamćeni kao ljudi koji su loše radili svoj posao a u stvari su ga odradili do jaja
ima jedan detalj u izvestaju transkripta cne kutije koji nekako se ne pominje a mnogo govori bilo kom ko je ikad leteo bilo cim (dugo je al procitajte, nisu gluposti):
-plan leta je bio da se sleti na banjicu. piloti posada blabla se pripremili na to, i znaju teren, posto im verovatno nije prvi put da tu slecu. kako god istrenirani su oko batajnickog aerodroma i znaju tu i instrumente i procedure.
-kad su dosli, javili su im iz kontrole da je vidljivost jako losa. na ovo su piloti odgovorili, ok, ja cu da uhvatim ils batajnice (sistem za navodjenje po magli, koji ti tacno govori gde ti je letelica i horizontalno i vertikalno, u 3D), da vodi dok ne pridjem uz banjicu, a onda cu da skrenem i sletim gde treba (ocigledno uvezbana procedura).
-kontrola kaze ne moze to.
-dobro, ajde onda hvatam ils i letim za batajnicu (ocigledno uvezban prilaz)
-kontrola kaze ne moze ni to. leti na nikolu teslu.
-pilot jos jednom trazi batajnicu.
-kontrola kaze na nikoli tesli je pripremljen "prihvat za bebu", leti tamo.
e sad, pilot ovde ne leti vise po planiranim rutama, jer sletanje vojne letelice na civilni aerodrom nije procedura i nije isto kao sletanje na aerodrom na koji je neko naviknut.
-pilot trazi proceduru od kontrole.
-kontrola mu daje proceduru i obavestava da ima avion koji slece od preko puta, da se ne bi sudarili.
pilot krece prema aerodromu ils-om, ali zbog velike magle ne vidi pistu, i krece u penjanje i trazi proceduru za ponovni prilaz.
e, sad dolazi do nesrece, ne zbog pilota ili kopilota vec zbog toga sto nikola tesla nikad nije ni bio u planu, a posto je civilni aerodrom, procedure okretanja nisu trivijalne, a oni verovatno nemaju otvorene ispred sebe, jer ne slecu na nikolu teslu i nije bilo ni planirano to. krecu da se okrecu a u medjuvremenu verovatno vade papire sa procedurama, citaju na koje frekvencije da podese ovo, ono, blabla i jebi ga, tad dolazi do gresaka, pogotovo ako nemas nikakav orjentir u magli.
posto je u pitanju tesla a ne batajnica gde to znaju napamet ili su bar pripremili na vreme.
znaci, piloti nisu imali izbora gde ce da slete. a to se ne radi. i za to treba da odgovara onaj ko je pripremio docek na nikoli tesli a ne u batajnici. mozda nije sve ovako kako sam napisao, ali na to mi smrdi. na vadjenju papira i koncentrisanju na neke detalje umesto na let, a to se desava samo ako te nesto neplanirano navede na to (ministar).
Pa upravo to. Mislim da da su samo pustili posadu da sve odrade sami da bi sleteli negde bez problema. Pa taj prihvat bebe je od tesle do batajnice ili banjice za 7 minuta. Ja bih stigao za 7 minuta a ne neko pod rotacijom. Ali kamere ne bi mogle...
да, али не могу да стигну сви новинари са тесле за 7 минута. ово што је ћелт написао или ископирао, то је сасвим довољно да схватиш ток догађаја. мада не знам одакле ти транскрипт црне кутије, то још нису објавили, ваљда, а мислим и да неће.
to e to.
i to crno na belo pise u onom izvestaju. Jedina je fora povezati sve to u celinu.
Jos jedna stvar. Ja sam u to vreme bio napolju u zemunu, ok jeste bilo magle al ja sam se par minuta posle toga jugom jebenim vratio po putu i vidljivost jeste bila smanjena al nije magla bila toliko gusta da se nista ne vidi.
Heliodromi na VMA, Bataji, pa i na samoj pisti nisu u mraku vec su itekkako osvetljeni jakim reflektorima tako da cisto sumnjam da je vidljivost bila toliko losa pa da neko tamo insistira na trecem mestu sletanja.
Ja licno mislim da je osim tih naredjenja sporna i ispravnost helikoptera jer mislim da bi onakvi piloti zmureci mogli da spuste helikopter na bilo koju njivu.
I da, malo je zaboravljeno da je taj isti pilot vozio vucicapedera u feketic, tamo sleteo po takodje uzasnim vremenskim uslovima, verovatno i gorim zbog jakog vetra, a sad odjednom ne mogu da slete na njivu velicine banjice.
U principu, najgore od svega mi je ovo pisanje po posadi. Sve i da jesu 100% krivi, u normalnoj zemlji, ili bar zemlji, ministar daje ostavku kao moralni cin (sto takodje daje politicke poene) da bi se sacuvao ugled vojske i policije. Samo kod nas se pisa i sere po onom sto te brani, spasava i vadi iz govana, i jos se na tome dobijaju politicki poeni.
мада не знам одакле ти транскрипт црне кутије, то још нису објавили, ваљда, а мислим и да неће.
kako bre nema, objavili ovo gledah pre par dana zvanicni dokument. nije mi jasno samo kako niko ne pominje ovo.
ovo je doduse moj prevod, razgovor je bio nesto na foru:
-toranj kakvo vreme.
-vidljivost losa
-hvatam ils za batajnicu, skrecem na banjicu
-ne moze
-u redu, slecem na batajnicu
-ne moze, sleci ils 30 nikola tesla
-zasto ne batajnica
-organizovan prihvat na tesli
-u redu, daj proceduru
-...procedura, avion ide sa druge strane
-toranj vidim pistu
-predji na frekvenciju...
-toranj ne vidim pistu, idem u krug
-predji na frekvenciju ... skreni ... procedura ...
to je to. ovo zadnje je ja mislim bilo kobno. jebeno je da se slece na civilni aerodrom po magli sa procedurama, ako krene nesto naopako ako posada nije naviknuta na aerodrom.
vojni je laksi, nema toliko zajebancija.
ја сам прочитао два извештаја са сајта министарства одбране. тад тога није било. али су рекли да ће сукцесивно објављивати како се нешто пребаци у електронски формат. можда је неки новинар имао увид, па објавио?
poenta je: piloti su krivi jer im pao ispravan helikopter. ALI, tvrdim da piloti ne bi pali da je postovana njihova volja. garantujem da su se toliko zaneli u razmatranje nove situacije oba pilota, da im se totalno makla paznja sa instrumenata, a to se desava, i bas zbog toga se ne menja pilotska odluka.
U izveštaju se navodi i ceo sled događaja kada je helikopter stigao do Beograda, kao i to da je posada više puta insistirala na sletanju na VMA.
"...posada dobija informaciju od kontrole da očekuju sletanje na aerodrom Nikola Tesla, nakon čega posada saopštava da im je destinacija VMA. Dobija odgovor da je mesto sletanja aerodrom Nikola Tesla, ali posada i dalje insistira za sletanje na VMA i traži podatke o meteo situaciji. Nakon dobijenih informacija, posada saopštava da će zbog vidljivosti imati problema da sleti na Banjički vis (VMA) i da bi išao na sletanje po ILS-u na aerodrom Batajnica, nakon čega bi preleteo na Banjički vis. Kontrola mu saopštava da nastavi prema Beogradu. Posada ponovo saopštava da nastavlja direktno prema Banjičkom visu i da će ukoliko bude imao uslove izvršiti vizuelno sletanje, a ako nema uslova da ide po ILS aerodroma Batajnica, a posle toga vizuelno na Banjički vis. Kontrolor leta posadi saopštava da je kompletan prihvat bebe organizovan na aerodromu Nikola Tesla. Posada potvrđuje i traži instrukciju za sletanje na aerodrom Nikola Tesla", navodi se u izveštaju.
Nakon tog dela, u izveštaju se opisuje situacija prilikom pokušaja sletanja na aerodromu Nikola Tesla.
Kako se navodi, Komisija smatra da u poslednjim trenucima leta posada helikoptera nije bila svesna položaja u prostoru, kao i da je poslednje javljanje glasilo: "91, idemo u penjanje".
Komisija je sastavila i najverovatniji redosled događaja na osnovu činjenica, stručnih procena i izjava više lica, koji započinje oko 19:26h dana 13. 03. 2015. godine.
"U telefonskom pozivu ministar odbrane ... dostavlja zahtev generalu Bandiću da se razmotri mogućnost hitnog sanitetskog prevoženja helikopterom životno ugroženog deteta iz rejona Ušća. Nakon sagledavanja prvih raspoloživih podataka o meteo situaciji, vazduhoplovu i posadi dobijenih od operativnog dežurnog 204.vbr, general Bandić izveštava ministra odbrane da postoje minimalni meteorološki uslovi na aerodromu poletanja i sletanje za izvršavanje zadatka kao i nemogućnost sletanja u rejonu Ušća", piše u Komisiji.
i sad, nije to prvi put da u vojsci, bilo kojoj, neki jadnik se spuca avionom ili helikopterom zbog toga sto komandant jede govna i trazi nerealno. ali jebes ga, ne mora bas da nam mazu oci, pilot imao izbor kurac palac, nego neka kazu lepo brate morao na teslu. vojnik je nema tu zajebavanja ako mu se naredi, ide ako treba i u smrt sta jedes govana imao izbora blabla.
а у чему је фора са тим да су тражили хеликоптер три-четири сата или колико већ? једино објашњење је да су чекали да се растерају репортери и да им се мало запрети да не причају где су били
A brate jasno je sve posle ovog transkripta mada je bilo i pre toga-ako je posada trazila batajnicu ili banjicu(koja je takodje vojna ustanova) a "neko" insistirao treba samo da sr vidi ko je taj neko pa da mu idemo kolektivno na kucu da mu se kulturno i elegantno najebemo mile majke
е да, да не заборавим. неко је из власти и лагао пре него што је све објављено да је пилот ИМАО ИЗБОР И ДА ЈЕ САМ ХТЕО ДА ИДЕ НА СУРЧИН. не могу сад да се сетим ко је тачно то рекао, али могу да претпоставим ко је вероватно. добро је да су објављени извештаји, сад ће цео народ знати да су лагали, лол.
Vučić mora da se oslobodi debila iz stranke i vlade kako bi mogao da počne da gradi Beograd na vodi.
Nemoš sa stokom ni septičku jamu napraviti
Septički si u pravu
Da hoce sklonio bi ih za 3 minuta
Mene brine da je blic objektivan jebote sta je sledece informer napada vucica?
Ministri su sunđeri za govna. Apsorbuju i apsorbuju, posle će da odu sa hrpom love, zapamćeni kao ljudi koji su loše radili svoj posao a u stvari su ga odradili do jaja
mural u zemunu
http://i.imgur.com/cGoCg1H.jpg
ima jedan detalj u izvestaju transkripta cne kutije koji nekako se ne pominje a mnogo govori bilo kom ko je ikad leteo bilo cim (dugo je al procitajte, nisu gluposti):
-plan leta je bio da se sleti na banjicu. piloti posada blabla se pripremili na to, i znaju teren, posto im verovatno nije prvi put da tu slecu. kako god istrenirani su oko batajnickog aerodroma i znaju tu i instrumente i procedure.
-kad su dosli, javili su im iz kontrole da je vidljivost jako losa. na ovo su piloti odgovorili, ok, ja cu da uhvatim ils batajnice (sistem za navodjenje po magli, koji ti tacno govori gde ti je letelica i horizontalno i vertikalno, u 3D), da vodi dok ne pridjem uz banjicu, a onda cu da skrenem i sletim gde treba (ocigledno uvezbana procedura).
-kontrola kaze ne moze to.
-dobro, ajde onda hvatam ils i letim za batajnicu (ocigledno uvezban prilaz)
-kontrola kaze ne moze ni to. leti na nikolu teslu.
-pilot jos jednom trazi batajnicu.
-kontrola kaze na nikoli tesli je pripremljen "prihvat za bebu", leti tamo.
e sad, pilot ovde ne leti vise po planiranim rutama, jer sletanje vojne letelice na civilni aerodrom nije procedura i nije isto kao sletanje na aerodrom na koji je neko naviknut.
-pilot trazi proceduru od kontrole.
-kontrola mu daje proceduru i obavestava da ima avion koji slece od preko puta, da se ne bi sudarili.
pilot krece prema aerodromu ils-om, ali zbog velike magle ne vidi pistu, i krece u penjanje i trazi proceduru za ponovni prilaz.
e, sad dolazi do nesrece, ne zbog pilota ili kopilota vec zbog toga sto nikola tesla nikad nije ni bio u planu, a posto je civilni aerodrom, procedure okretanja nisu trivijalne, a oni verovatno nemaju otvorene ispred sebe, jer ne slecu na nikolu teslu i nije bilo ni planirano to. krecu da se okrecu a u medjuvremenu verovatno vade papire sa procedurama, citaju na koje frekvencije da podese ovo, ono, blabla i jebi ga, tad dolazi do gresaka, pogotovo ako nemas nikakav orjentir u magli.
posto je u pitanju tesla a ne batajnica gde to znaju napamet ili su bar pripremili na vreme.
znaci, piloti nisu imali izbora gde ce da slete. a to se ne radi. i za to treba da odgovara onaj ko je pripremio docek na nikoli tesli a ne u batajnici. mozda nije sve ovako kako sam napisao, ali na to mi smrdi. na vadjenju papira i koncentrisanju na neke detalje umesto na let, a to se desava samo ako te nesto neplanirano navede na to (ministar).
Pa upravo to. Mislim da da su samo pustili posadu da sve odrade sami da bi sleteli negde bez problema. Pa taj prihvat bebe je od tesle do batajnice ili banjice za 7 minuta. Ja bih stigao za 7 minuta a ne neko pod rotacijom. Ali kamere ne bi mogle...
да, али не могу да стигну сви новинари са тесле за 7 минута. ово што је ћелт написао или ископирао, то је сасвим довољно да схватиш ток догађаја. мада не знам одакле ти транскрипт црне кутије, то још нису објавили, ваљда, а мислим и да неће.
http://www.njuz.net/vrh-sns-optuzuje-vojsku-za-nestrucno-rukovanje-helikopterom-koji-je-koristen-za-partiske-promocije/
to e to.
i to crno na belo pise u onom izvestaju. Jedina je fora povezati sve to u celinu.
Jos jedna stvar. Ja sam u to vreme bio napolju u zemunu, ok jeste bilo magle al ja sam se par minuta posle toga jugom jebenim vratio po putu i vidljivost jeste bila smanjena al nije magla bila toliko gusta da se nista ne vidi.
Heliodromi na VMA, Bataji, pa i na samoj pisti nisu u mraku vec su itekkako osvetljeni jakim reflektorima tako da cisto sumnjam da je vidljivost bila toliko losa pa da neko tamo insistira na trecem mestu sletanja.
Ja licno mislim da je osim tih naredjenja sporna i ispravnost helikoptera jer mislim da bi onakvi piloti zmureci mogli da spuste helikopter na bilo koju njivu.
I da, malo je zaboravljeno da je taj isti pilot vozio vucicapedera u feketic, tamo sleteo po takodje uzasnim vremenskim uslovima, verovatno i gorim zbog jakog vetra, a sad odjednom ne mogu da slete na njivu velicine banjice.
U principu, najgore od svega mi je ovo pisanje po posadi. Sve i da jesu 100% krivi, u normalnoj zemlji, ili bar zemlji, ministar daje ostavku kao moralni cin (sto takodje daje politicke poene) da bi se sacuvao ugled vojske i policije. Samo kod nas se pisa i sere po onom sto te brani, spasava i vadi iz govana, i jos se na tome dobijaju politicki poeni.
kako bre nema, objavili ovo gledah pre par dana zvanicni dokument. nije mi jasno samo kako niko ne pominje ovo.
ovo je doduse moj prevod, razgovor je bio nesto na foru:
-toranj kakvo vreme.
-vidljivost losa
-hvatam ils za batajnicu, skrecem na banjicu
-ne moze
-u redu, slecem na batajnicu
-ne moze, sleci ils 30 nikola tesla
-zasto ne batajnica
-organizovan prihvat na tesli
-u redu, daj proceduru
-...procedura, avion ide sa druge strane
-toranj vidim pistu
-predji na frekvenciju...
-toranj ne vidim pistu, idem u krug
-predji na frekvenciju ... skreni ... procedura ...
to je to. ovo zadnje je ja mislim bilo kobno. jebeno je da se slece na civilni aerodrom po magli sa procedurama, ako krene nesto naopako ako posada nije naviknuta na aerodrom.
vojni je laksi, nema toliko zajebancija.
ја сам прочитао два извештаја са сајта министарства одбране. тад тога није било. али су рекли да ће сукцесивно објављивати како се нешто пребаци у електронски формат. можда је неки новинар имао увид, па објавио?
а ок, видим сад да су додали и доста неких прилога, можда је тамо. али су неки означени као поверљиви, па се неће објављивати.
jedan od tih.
poenta je: piloti su krivi jer im pao ispravan helikopter. ALI, tvrdim da piloti ne bi pali da je postovana njihova volja. garantujem da su se toliko zaneli u razmatranje nove situacije oba pilota, da im se totalno makla paznja sa instrumenata, a to se desava, i bas zbog toga se ne menja pilotska odluka.
Читао сам и ја ово о чему Целт прича, ево:
"...posada dobija informaciju od kontrole da očekuju sletanje na aerodrom Nikola Tesla, nakon čega posada saopštava da im je destinacija VMA. Dobija odgovor da je mesto sletanja aerodrom Nikola Tesla, ali posada i dalje insistira za sletanje na VMA i traži podatke o meteo situaciji. Nakon dobijenih informacija, posada saopštava da će zbog vidljivosti imati problema da sleti na Banjički vis (VMA) i da bi išao na sletanje po ILS-u na aerodrom Batajnica, nakon čega bi preleteo na Banjički vis. Kontrola mu saopštava da nastavi prema Beogradu. Posada ponovo saopštava da nastavlja direktno prema Banjičkom visu i da će ukoliko bude imao uslove izvršiti vizuelno sletanje, a ako nema uslova da ide po ILS aerodroma Batajnica, a posle toga vizuelno na Banjički vis. Kontrolor leta posadi saopštava da je kompletan prihvat bebe organizovan na aerodromu Nikola Tesla. Posada potvrđuje i traži instrukciju za sletanje na aerodrom Nikola Tesla", navodi se u izveštaju.
Nakon tog dela, u izveštaju se opisuje situacija prilikom pokušaja sletanja na aerodromu Nikola Tesla.
Kako se navodi, Komisija smatra da u poslednjim trenucima leta posada helikoptera nije bila svesna položaja u prostoru, kao i da je poslednje javljanje glasilo: "91, idemo u penjanje".
Komisija je sastavila i najverovatniji redosled događaja na osnovu činjenica, stručnih procena i izjava više lica, koji započinje oko 19:26h dana 13. 03. 2015. godine.
"U telefonskom pozivu ministar odbrane ... dostavlja zahtev generalu Bandiću da se razmotri mogućnost hitnog sanitetskog prevoženja helikopterom životno ugroženog deteta iz rejona Ušća. Nakon sagledavanja prvih raspoloživih podataka o meteo situaciji, vazduhoplovu i posadi dobijenih od operativnog dežurnog 204.vbr, general Bandić izveštava ministra odbrane da postoje minimalni meteorološki uslovi na aerodromu poletanja i sletanje za izvršavanje zadatka kao i nemogućnost sletanja u rejonu Ušća", piše u Komisiji.
Цео текст: http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2015&mm=04&dd=03&nav_category=11&nav_id=976685
Slazem se sa gm da je najgore ovo pisanje po posadi zbog toga sam se i ukljucio u diskusiju to mi je najodvratnija stvar koju sam cuo dugo vremena.
Gm, ti si isao putem a magla je mogla biti 159 puta gora na 10m od zemlje
i sad, nije to prvi put da u vojsci, bilo kojoj, neki jadnik se spuca avionom ili helikopterom zbog toga sto komandant jede govna i trazi nerealno. ali jebes ga, ne mora bas da nam mazu oci, pilot imao izbor kurac palac, nego neka kazu lepo brate morao na teslu. vojnik je nema tu zajebavanja ako mu se naredi, ide ako treba i u smrt sta jedes govana imao izbora blabla.
а у чему је фора са тим да су тражили хеликоптер три-четири сата или колико већ? једино објашњење је да су чекали да се растерају репортери и да им се мало запрети да не причају где су били
A brate jasno je sve posle ovog transkripta mada je bilo i pre toga-ako je posada trazila batajnicu ili banjicu(koja je takodje vojna ustanova) a "neko" insistirao treba samo da sr vidi ko je taj neko pa da mu idemo kolektivno na kucu da mu se kulturno i elegantno najebemo mile majke
е да, да не заборавим. неко је из власти и лагао пре него што је све објављено да је пилот ИМАО ИЗБОР И ДА ЈЕ САМ ХТЕО ДА ИДЕ НА СУРЧИН. не могу сад да се сетим ко је тачно то рекао, али могу да претпоставим ко је вероватно. добро је да су објављени извештаји, сад ће цео народ знати да су лагали, лол.