Jedan pilon

Charlotte La Bouff 2011-08-10 14:29:10 +0000

Заобљен бетонски стуб висок 200м који нам представљају као осмо светско чудо и најимперсивније достигнуће у домену мостоградње. Стубчина која треба да обезбеди демократама власт и након следећих избора. Капитална инвестиција која ће, у најмању руку, бити форсирана као нови симбол Београда.

Калемегдан је ионако превазиђен, Победник није довољно висок и импозантан, Авалски торањ личи на минарет а Зоолошки врт смрди. Срећа у несрећи је да имамо способну власт која нам је обезбедила гигантски бетонски стуб како би наша туристичка понуда остала конкурентна.

Сасвим је нормално очекивати да хорде странаца похрле у нашу престоницу како би прошле поред бетонског стуба на мосту јер то није обичан стуб који подупире мост. Он је модернији од Ајфелове куле, лепши од Колосеума, импозантнији него Свинга. Евентуално га можемо поредити са Колосом са Родоса или статуом Зевса у Олимпији.

Мост преко Аде има неку своју сврху смањења саобраћајних гужви али нико више не прича о томе. Битан је искључиво пилон! Цигани који су отерани од испод Газеле могу да се скуће испод новог моста кад се заврши изградња и да се свакодневно буде са погледом на пилон, чиме им је градска власт учинила велику услугу. Стотине хиљада незапослених могу да искористе лепо време, прошетају мостом и буду уживо импресионирани овим чудом архитектуре.

За пролеће се најављује организовање специјалних туристичких посета фамозном пилону као и организовање елегантних самоубистава скоковима са пилона у Саву. Скупштина града Београда најављује јавни конкурс којим ће се одабрати име за пилон који је, по својој популарности, надмашио мост на коме стоји. Уколико мост буде назван по Дражи Михајловићу, пилон ће се вероватно, на иницијативу СПО, звати "Дражин курац у ерекцији". Проблем ће се јавити уколико мост понесе име патријарха Павла али градоначелник Ђилас најављује компромисно решење по ком ће, у том случају, пилон понети име "славска свећа патријарха Павла".

Небитно је што је цена изградње моста скочила од 160 на 400 милиона, што се неко дебело уградио у овај пројекат и што је са том разликом могло да се изгради на стотине станова, заврши лаки метро или коридор 10 - битно је да ми имамо мост са читавим једним пилоном. А нико у окружењу га нема!

То би укратко била суштина свега - мост вреди сваку пару а Србија је лидер у региону!

24
98 : 12
  1. objasnila si. ovo posalji onim kokoskama u beogradsku hroniku

  2. Šarlot, Šarlot... Surovo, i pravo istini među oči! Omiljeno :D

  3. Уколико мост буде назван по Дражи Михајловићу, пилон ће се вероватно, на иницијативу СПО, звати "Дражин курац у ерекцији".

    Hahahahaha, auuuuu :D Ako si rekla sve ovo! Bravo! + i *

  4. Jes ružan pilon. Ne sviđa mi se izgled.

  5. Hvala ti za ovo skretanje paznje na ovu nadasve znacajnu stvar, odsad drkam iskljucivo na pilon! +++

    Btw, promeni "most" u "pilon" u

    мост понети име "славска свећа патријарха Павла".

  6. Ценим свако мишљење, али сматрам да је овај мост леп и да га Београд заслужује. Једини проблем је та фамозна прича 100 милиона 400 милиона, али то су само нагађања. Ако се има у виду да ништа ново у Београду није изграђено од како је Тито умро, и ово је нешто.

    Плус за дефиницију и карикирање са дражом :Д

  7. Нису нагађања око цене, показивана је папирологија у скупштини града и у републичкој. Наравно, немам ја ништа против моста, чак и толико скуп има своју функцију, али мислим да су сморили са пилоном који је небитан ... ваљда је важнија намена и број саобраћајних трака од украсне мотке :)

  8. Odakle ti samo ideje i vremena da ovoliko pišeš? :) Opet odlično ++

  9. Хахахаха! Изувају ти ове политичке! Свака част! Плузвезда!

  10. Tvoje definicije su dobre. One koje sam pročitao, Bap su dobre, onako.
    :)

  11. Uzimajući u obzir trenutan odnos snaga u Srbiji izmedju pakistanskog pristupa životu i državi i civilizovanog , ovaj most je suštiniski , prijatno iznenadjenje.

    Most u koji se neko fino ugradi , ali ipak bude funkcionalan i završen u razumnom roku je ipak korak napred od situacije gde se neko ugradi a ne uradi ni projektnu dokumentaciju.

    Mislim da na putu od glibave do uredjenje zemlje ima mnogo faza a narod koji pošalje 100.000 turista u zemlju čije su različite oružane formacije u proteklih 70 godina ubile 1.000.000 pripadnika tog naroda jedva zaslužuje i taj mali korak.

    U svakom slučaju, plus za dobar stil,duhovitost i oštricu. :D

  12. "Tri pilona za Grke u dugovima, koje Nemci izvlače,
    Sedam za Francuze pičkice, koji od imigranata strepe,
    Devet za lude Japance, koji od pičke kolača prave,
    Jedan pilon za Mračne Beograđane koji u svom gradu sede,
    Jedan pilon da vlada nas svima, jedan pilon da ih nađe,
    jedan pilon da ih sve izvisi i u tami pronađe,
    u gradu Beogradu gde je saobraćaj u krkljancu."

  13. Jes ružan pilon. Ne sviđa mi se izgled.

    Јеси га вид'о уживо? Ово на сликама је фаза из априла прошле године можда.

    Ценим свако мишљење, али сматрам да је овај мост леп и да га Београд заслужује. Једини проблем је та фамозна прича 100 милиона 400 милиона, али то су само нагађања. Ако се има у виду да ништа ново у Београду није изграђено од како је Тито умро, и ово је нешто.

    Управо тако. Мост је прелеп, а још није ни завршен. Могу сам да замислим како ће леп да буде кад се заврши и кад крене саобраћај преко њега, па још ноћу. А да ли је 100 или 400 милиона, да ли је толико битно? Отплатиће се за неколико година сам од себе. То је функцинална грађевина, није тамо неки крст или црква.

    Двоумио сам се да ли да дам плус или минус. Не свиђа ми ич се то што пише, али ми се свиђа стил, стварно је лепо написано и има оштрицу, што каже Гвозденовић.

  14. Svaka čast na stavu, čak me i nasmejala definicija.
    Ne, uopšte nije bitno što je koštao koliko je koštao, bitno je da je noću svetli lepo.
    + i omiljena

  15. Ne, uopšte nije bitno što je koštao koliko je koštao, bitno je da je noću svetli lepo.

    Не, заправо је битно да ће се отплатити и донети много већу зараду него што је коштао. И да ће ми растеретити Газелу преко које се иначе стално возим. Јебига, не живиш у граду у коме се гради, немаш осећај за то.

  16. . Јебига, не живиш у граду у коме се гради, немаш осећај за то.

    U pravu si. Živim u gradu kojem je ovih dana malo teško prići jer putari štrajkuju što im grad u kojem ti živiš duguje neke pare. Jebi ga, meni svejedno al kažu da im se baš ne gradi koridor dok im kući isključuju struju jer nisu dobili platu mesecima.
    Al jebeš to, bitno je da on lepo svetli noću, u pravu si.

  17. Dobro je dok svetli - ako bude goreo, tada ćemo brinuti, lololo.

  18. Al jebeš to, bitno je da on lepo svetli noću, u pravu si.

    Дежа ви. Претходни коменатар на који сам ти одговорио је идентичан.
    Понављаш се као покварена плоча. Ја ти нешто објасним, а ти опет. Нема смисла више.

  19. A ja sam mislio da sam preterano sarkastičan tip... .-)

  20. 11 mostograđevinaca ti je dalo minus, ja ti dadoh plus i omiljenih pilon. Nek nam živi živi Dražin ili čiji već...

  21. То је функцинална грађевина, није тамо неки крст или црква.

    +

Najnovije definicije

Rekli o sajtu

Slavna Vukajlija. Ima glupih stvari, ima bezveznih, ali ima i jako puno brilijantnih. Neću previše dužiti, samo odite tam pa vidite sami. Samo jedno upozorenje - ima ponešto napisano i na ćirilici (iako smatram da svako, ko kolko-tolko drži do opće kulture zna ćirilicu).

Skodin blog · 04. Septembar 2010.