
Od kad se povukao legendarni vozač Mihael Šumaher, kao i zbog velikog broja modifikacija na automobilima radi isticanja vozačke sposobnosti pre sposobnosti inženjera u timu i smanjenja brzine zbog sigurnosti, jedini zanimljivi deo trke, kada zbog prenatrpanosti vozila dolazi do višestrukih sudara i ispadanja iz trke u prvim krivinama.
A tek kad je mokra staza...
Definiše se sve i svašta. Tako se mogu pročitati definicije baksuza, alapače, čitulje, smrti, rezervoara za smeh, kolateralne štete, Živojinović Velimira, zvanog Bate, dnevne svetlosti, gospođe džem!, Brus Lija… „Je l’ ti puši ćale?”, „Je l’ mogu u WC?”, „Chuck Norrisisati” i još mnogo toga može se naći na ovoj internet stranici. Zato ne iznenađuje što se mnogi kad jednom dođu, ponovo vraćaju na nju. Neki čak postaju i zavisnici, pa traže od moderatora da ih banuju, poput jednog studenta koji je zahtevao da mu zabrane pristup na nedelju, dve dana da bi mogao da uči.
Status Magazin · April 2009.
Koji si ti nemač pojma
pogresio si na vise mesta: sumaher se nije povukao, bio je smor i s njim, sudari ih ima i kasnije, brzina je 330-350 tako da nije smanjena uopste, ako ti nije zanimljivo bez sudara gledaj demolisn derbi ili tako nesto . . .
Šta je bilo zanimljivo u tome što Šumaher nije imao konkurenciju? Ladno je sad bolje.
Bolje je bez onog Šumahera. Ionako ga nikad nisam cenila.
Kako se nije povukao????
Čovjek vozi.
@kizo
Šta je bilo zanimljivo u tome što Šumaher nije imao konkurenciju? Ladno je sad bolje.
Koji si ti nemač pojma.
slazem se skroz
<3 sudari <3 udesi <3 nesreće <3
najdraže mi je kad neko pogine