Slepačka strana autobusa

евомене 2010-09-03 22:27:39 +0000

То је она страна сједишта у аутобусу, у коју се удобно завалиш пред полазак на неко дуго путовање, а већ на самом почетку пута схватиш да ћеш до своје коначне одреднице кроз прозор гледати само у позиде које спрјечавају одрон земљишта на пут, саобраћајне знаке и гране дрвећа.
Наравно, сапутници са друге стране аутобуса могу да уживају у погледу на идиличне пејсаже који се смјењују после сваке кривине, бајковите панораме прелијепих српских градова и, оно најљепше, да броје возила која долазе из супротног правца.
Додуше, руку на срце, уколико смо у јеку предизборне кампање, монотонију путовања у слепачкој страни буса ће разбити рекламни плакати са којих се смјешкају водећи политичари државе уљепшани фотошопом или цртачким способностима духовитог карикатуристе (власника ауто лака), који је припадник непријатељске партије. Занимљиви су и политички графити у којима се величају припадници једне политичке групације и исмијавају чланови неке друге групе, типа: "Чувај леђа, иде Пеђа"(Булатовић), или:"Додиче, српски сине, нестало нам је сланине" и слично...
Слепачка страна аутобуса се зове тако, управо због чињенице да би вожња у њој била интересантна једино Саши Матићу, Андреи Бочелију и њима сличним ликовима.

3
40 : 10
  1. Najbolje je kad vozaču dahćeš za vrat.

  2. A zašto bi slepim ljudima bilo zanimljivije na drugoj strani? - zbog toga

  3. Натнат, Марфи, можда. Најбоље да се спава.

Omiljeno za [1]

Najnovije definicije

Rekli o sajtu

Osim velikih istorijskih i nacionalnih zabluda, podložni smo i onim „sitnijim”, ali koje nam određuju svakodnevicu. „Ne valja da se sedi na kućnom pragu, posebno kad grmi”, „Hleb od 500 grama je opšteprihvaćen pod nazivom kilo hleba”, „Ne valja da se zviždi u kući, to privlači miševe”, „Ne valja da se otvara kišobran u kući”, „Žvakanje žvaka može da deformiše vilicu”, „Ma koliko vruće i zagušljivo bilo, ne otvarati prozor, ubiće promaja”, navode na popularnom internet portalu „Vukajlija” niz sujeverja i zabluda našeg naroda.

Politika · 31. Januar 2011.