Šprdaš li se ili ozb?
EКСКЛУЗИВНО- ГОЛИ МОТОР (18+)
Napravi sto, ko Džeremi.
Jes pod šoferku. Da nije političar?
То од оног Поршеа 928 кад је правио целу дневну собу?
мртав сам озбиљан
kupio za 50-100 eura na buvljaku heheh
Onaj V12 što im stoji u studio, nijesam znao za tog Poršea.
http://www.record-designs.co.uk/resources/vlcsnap3478391uj8.png
Za ulje.
Mijenjati na 15 hiljada (ako je tako fabrički propisano) je super u razvijene zemlje đe gorivo nije smeće puno sumpora, te se ne posere u ulje, ali i đe se ulja ne dijele na ona iz Njemačke, falš i Modriču.
Dalje, ako voziš u uslovima teže eksploatacije proizvođači savjetuju smanjivanje intervala zamjene.
Ne znam da ko nije slao uzorak na hemijsku analizu, bilo ulja poslije 10 hiljada ili goriva sa pumpe.
Vrh.
Dobra je i ona đe je na 924 po prvi put uspio nešto da popravi.
па фабрички је прописано на 30 ја мењам на 15 баш због квалитета горива. а уље купујем оригинално јесте дупло скупље али вреди, разлика је небо и земља
koji auto?
фокус
Jbg, dosta toga ti zavisi i od kilometraže koliko je prešao auto, u kakvom je stanju motor, od tvog stila vožnje, od toga da li je dizel ili benzinac itd.
A to na 30 000 km možeš valjda kad je auto ganc nov, posle smanjuješ taj interval. Već posle 100 000 km treba da duplo ili 3 puta češće menjaš ulje. Naročito ako oštrije voziš.
Ni nov nemoj preko 15 ne znam koje auto da je.
Nikšić
https://youtu.be/DV1CwltngvQ
дизел је возио сам много оштрије и био је нов кад сам га узо те кобне 2008-е отац ме јебо
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6991073/bmw-335-full-m-sport
изузетно љуто возило
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Zasto bi radio mali servis na manje od 15k?